Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 12
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Індекс навантаження автобусної шини: повний салон

Автобус у години пік везе повний салон стоячи, тому індекс навантаження шини беруть із запасом, а не впритул. Індекс навантаження це умовне число, яке каже, скільки колесо здатне тримати без перевантаження, і для автобуса воно важить особливо, бо вага людей у салоні мінлива й у пік підходить до межі. Через це автобусну шину рахують не за середнім завантаженням, а за найважчим моментом повного салону.

  • Індекс навантаження: скільки колесо тримає без перевантаження
  • Чому важить: повний салон тисне на вісь сильно
  • Рахують за: найважчим моментом, не середнім
  • Пара з тиском: запас індексу працює лише під тиском
  • Ризик: занизький індекс - гарячий каркас

Повний салон

Повний салон дає велике й мінливе навантаження. Порожній автобус легкий, але в години пік він везе десятки людей стоячи, і вага стрибає майже вдвічі, тому шину беруть під верхній край цієї ваги. Особливо навантажена рульова вісь із водієм і входом, тому саме її індекс перевіряють першим, аби каркас у пік працював із запасом, а не на межі.

Індекс і тиск працюють у парі. Заявлений індекс навантаження шина тримає лише за правильного тиску: щойно тиск занижений, реальна несуча здатність падає, а каркас під повним салоном перегрівається. Тому для автобуса важливо не лише взяти колесо з достатнім індексом, а й тримати під нього правильний тиск, звіряючись із таблицею під фактичну вісь.

На що звертати увагу

Занизький індекс б'є по каркасу зсередини. Якщо поставити шину з індексом упритул під максимальну вагу, у пік вона працює на самій межі й гріється, а перегрітий каркас втрачає ресурс і боковину швидше за протектор. Тому запас за індексом це не переплата, а спосіб продовжити життя шини й уникнути раптової відмови з людьми в салоні.

Розмір і профіль теж дають несучу здатність. Вищий профіль на кшталт 295/80R22.5 несе більше за низький міський 275/70R22.5, тому під важчий міжміський автобус беруть відповідний розмір з вищим індексом. Коли відомі маса машини й вісь, потрібний індекс і шаруватість каркаса називаються під них, а марку добирають уже за ціною ресурсу.

Як узяти правильно

Назвіть повну масу автобуса на вісь, і потрібний індекс шини назветься сам. Каталог показує індекс і несучу здатність автобусних лінійок за розміром.

розміри автобуса · рульова чи ведуча · R22.5 для автобуса · усі марки

Схожі статті
Тема "Scania" відкривається з очевидного уточнення: що конкретно поставити.Що треба пам'ятати про "Scania"Вісь причепа тримає тонни і не любить поперечного стирання. Зайві десять відсотків ваги зрізаю..
За чим розбирати "Volvo Trucks"Маркування M+S свідчить про болото і зимові умови, сніжинка дає перевірений рівень. Завантаження ділять по осях, а далі вісь розносить на колеса.Найчастіший індекс наван..
Що треба знати про "ЗІЛ-131"Комбіновані цикли мучать борт поворотами. Резерв у дванадцять відсотків маси прощає нерівне завантаження.Основний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; ..
Міський автобус це режим "гальмо-газ" на кожній зупинці плюс постійне притирання до бордюру, тому його шина зношується зовсім інакше за міжміську. За зміну машина робить сотні зупинок із повним салоно..
Міжміський і туристичний автобус довго йде на трасовій швидкості з повним салоном, тому його шина працює насамперед на пробіг і тепловий режим, а не на часті гальмування. На відміну від міського, він ..
У автобусі пасажир напряму чує й відчуває шину, тому для нього важать тихий рівний хід і відсутність вібрації, а не лише ресурс і ціна. У вантажівці шум колеса нікого в кузові не турбує, а в салоні з ..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре