
Шини Aplus T706 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2180-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу складена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.
У межах Aplus T706 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 17.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 2180-4500 кг
- Швидкість: 100-120 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR18-PR20
- Вісь: причіпна
- Техніка: причепи, автобуси, напівпричепи, евакуатори
- Марки: Aplus
Цю гуму ставлять на причепи, автобуси і напівпричепи. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Зовнішній діаметр у розділі коливається від 767 до 1072 мм: різниця у 305 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Типовий промах на причепі: занижений тиск. каркас гріється і втомлюється, і комплект іде раніше. Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, навантаження за паспортом машини.
Ходові типорозміри тут це 215/75R17.5, далі 235/75R17.5, а ще 265/70R19.5, потім 285/70R19.5. Вони не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої. Посадкові діаметри в розділі йдуть від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Переважна швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; поруч стоять L.
Часті питання
Які типорозміри має Aplus T706?
Модель стоїть у типорозмірах: 215/75R17.5, далі 235/75R17.5, а ще 265/70R19.5, потім 285/70R19.5 і 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Найчастіший індекс навантаження 143, тобто 2725 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 135 до 160. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 5450 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати для цього завдання?
Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі і більший пробіг.
Що означає PR на боковині?
Норма шаруватості тягнеться від PR18 до PR20: що вища норма, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.
Досвід підказує
Приводна вісь живе на шашках і глибині протектора. Комбіновані маршрути мучать борт поворотами. Простіший комплект тішить сьогодні, дорожчий віддає пробігом. Практичний підхід ведуть від ваги на вісь, далі звіряють посадку, і лише потім дивляться на бренд, бо зворотний шлях дорожчий.
У холод тиск падає сам, тому перевірка робиться щотижневою. Дрібні надриви у канавці кажуть про старіння гуми. Склад звіряють напередодні відправки.
Ціна залежить від виробника та навантаження, тому у картці відкрито і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка на тягач, за індексом навантаження.
Поруч у каталозі: Шини Aplus D688, далі Шини 285/70R19.5, а ще Шини Aplus D802, також Шини Aplus D288, і Шини Aplus D318, поруч Шини Aplus.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 285/70R19.5 Aplus · 385/65R22.5 Aplus · 215/75R17.5 Aplus.
Що почитати перед вибором
Помилка: ремонт бічного порізу джгутом: розбір і підбір під техніку · Помилка: шини поруч із пальним і маслом: підбір під вашу техніку · Шини 11L-15: на що дивитися при виборі