Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Сезонне переобування: план для парку

Сезонне переобування парку планують за місяць наперед, а не в перший мороз. План простий і складається з чотирьох кроків: порахувати, скільки осей іде на зиму, замовити гуму заздалегідь до сезонного ажіотажу, забронювати монтаж поза піком і підготувати місце під зняті колеса. Хто спланував це у жовтні, переобув парк за тиждень; хто чекав снігу, стоїть у спільній черзі на шиномонтаж половини міста й платить за терміновість.

  • Коли: за місяць до сезону
  • Скільки: порахувати осі на зиму
  • Замовлення: гуму до ажіотажу
  • Монтаж: бронь поза піком
  • Склад: місце під зняті колеса
  • Ризик: чекати снігу - черга

План для парку

Починають із рахунку осей. Не кожна машина парку потребує повного зимового комплекту: ведучій осі сніжинка 3PMSF потрібна найбільше, рульова часто лишається всесезонною, а причіп їде за ними, тому спершу чесно рахують, скільки саме зимових коліс треба цього року. Точний рахунок прибирає і зайву закупівлю, і несподівану нестачу в мороз.

Гуму замовляють до ажіотажу. Восени ціна й наявність зимових розмірів гуляють найсильніше, тому партію беруть заздалегідь, поки потрібний розмір ще є на складі за спокійною ціною. Планове замовлення наперед це та сама економія, що й вибір за вартістю кілометра: обидві родяться з погляду на місяць уперед, а не з авралу.

На що звертати увагу

Монтаж бронюють поза піком. У перший снігопад шиномонтаж стоїть у чергах, а ціна за терміновість росте, тому дату переобуття узгоджують заздалегідь на спокійний тиждень. Парк, що заходить на монтаж до ажіотажу, встигає рівно перевзути всі машини, а не ловить вікна між чужими терміновими.

Місце під зняті колеса готують заздалегідь. Літній комплект після зняття їде на зберігання, а не в купу під стіною, тому під нього завчасно звільняють сухий тінистий кут подалі від озону електромоторів. Підписані за віссю й машиною колеса навесні стануть на свої місця без плутанини й зайвого підбору.

Як узяти правильно

Спланований сезон це тиждень роботи замість місяця авралу. Ми тримаємо зимові розміри й рахуємо опт наперед, тому скажіть склад парку й скільки осей на зиму, і зберемо партію до сезону. Доставку по Україні беремо на себе.

коли переобувати · зберігання знятих · маркування 3PMSF · приймання партії

Схожі статті
Вулканізація це зшивання ремонтної гуми з тілом шини через сірку, а не просто приклеювання латки. Під теплом і тиском молекули гуми зчіплюються в одне ціле, і латка стає частиною шини, а не накладкою ..
Як зберігати вантажну шину, залежить від того, стоїть вона на диску чи ні - і правила тут протилежні. Шину без диска ставлять вертикально на протектор і ніколи не вішають: порожній борт нічим не підпе..
Перед зберіганням вантажну шину миють і повністю сушать, а термін її придатності рахують від дати DOT - це чотири цифри тижня й року випуску на боковині. Чиста суха гума без бруду й гальмівного пилу л..
Приймання шин при отриманні це п'ять простих перевірок за п'ять хвилин, які рятують парк від чужих проблем. Ще до підпису накладної звіряють головне: розмір та індекс навантаження з замовленням, дату ..
Чекліст шин перед рейсом це коло навколо машини за три хвилини, яке ловить біду ще до траси. Водій проходить кожне колесо по черзі й дивиться просте: тиск на око, а на підозрілих і манометром, боковин..
Як зафіксувати дефект шини вирішує долю рекламації ще до розмови з продавцем. Головне правило одне: колесо не викидати, бо сама шина з дефектом це головний доказ. Далі знімають фото дефекту разом із д..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре