Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Fronway

385/65R22.5 Fronway HD797 160L Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 380201
11 255 грн
385/65R22.5 Fronway HD768 160K PR20 Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 316427
11 102 грн
275/70R22.5 Fronway HD768 148/145M Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 323675
6 881 грн
12.00R20 Fronway HD158 156/153K PR18 Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 316406
11 316 грн
Шини Fronway

Шини Fronway це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 20" до 22.5", навантаження на колесо 3150-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Тут стоїть все цієї марки з каталогу, з розмірами та індексами поруч із ціною.

Що це за марка Fronway

Fronway тут веде передусім вантажний напрямок; одразу за цим дані по позиціях, ободах і навантаженні. За класами це насамперед тягачі, вантажівки та причепи.

У каталозі Fronway перекриває напрямки: вантажні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця виходить у пробігу. Коротко цифрами: обода R20-R22.5; вантажність 3150-4500 кг; швидкісні категорії 110-130 кілометрів на годину.

Кожна позиція Fronway має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Як підбирати тут

  • Посадковий діаметр: 20"-22.5"
  • Навантаження на колесо: 3150-4500 кг
  • Швидкість: 110-130 км/год
  • Конструкція: радіальна, діагональна
  • Норма шаруватості: PR18-PR20
  • Вісь: причіпна, рульова, універсальна
  • Техніка: зерновози, вантажівки, напівпричепи, причепи
  • Марки: Fronway

Ці позиції йдуть на зерновози, вантажівки і напівпричепи. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Повний розмір колеса у цьому зрізі іде від 956 до 1072 мм за розрахунком: розрив у 116 мм зачіпає покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка на причепі: занижений тиск. каркас гріється і втомлюється, і це видно вже за сезон.

Ходові типорозміри розділу це 12.00-20 і 275/70R22.5, поруч 385/65R22.5. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Ободи в розділі йдуть від R20 до R22.5, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Переважна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; є ще L і M. Поіменно це: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 1072 мм, потім 275/70R22.5 з індексом 148/145 і категорією M, причіпна вісь, габарит близько 956 мм, далі 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, поруч 12.00-20 з індексом 156/153 і категорією K, шаруватість PR18, універсальна вісь.

Часті питання

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 160, тобто 4500 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 148 до 160. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Каркас буває обох типів: радіальний котиться легше, перехресний корд краще терпить камінь, і вирішує тут дорога.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Норма шаруватості починається на PR18 до PR20: що вища норма, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Що перевірити до покупки?

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Коротко про важливе

Здвоєне колесо просить однакові діаметри, розбіг гріє напарника. Індекс M+S говорить про бруд і заметіль, сніжинка додає зимовий допуск. Вартість рахують на кілометр, у такий спосіб видно правду. Близький розмір іноді виглядає рівноцінним, та різниця у діаметрі зсуває передавальні числа помітно і відразу, тому підміну рахують наперед.

Манометр важить копійки, а рятує комплект. Пилка по блоках натякає на кути. Гуртову заявку прораховують під парк.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: паспортне навантаження, швидкісна категорія, тип будови і місце на машині, бо інакше порівняння виходить уявним. Складання задає половину ресурсу шини. Тижневий код на шині дає свіжість без прикрас.

Планова зміна легша за термінову. Літо нищить недокачані шини перегрівом. Здвоєне колесо не додає подвійної цифри, коефіцієнт беруть окремо.

У запитах формулюють так: гума під тягач, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під машину робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Gianroi, і Шини Globe Star, поруч Шини Goldshield, далі Шини GOODTRIP, а ще Шини Grenlander, також Шини Fronway HD797.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Fronway · 275/70R22.5 Fronway · 385/65R22.5 Fronway.

Розбори по цій темі

11.00-20 і 9.00-20: на що дивитися при виборі · Шини 205/75R17.5: як підібрати правильно · Шини 245/70R19.5: практичний підбір і поради