Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини New Power

385/65R22.5 New Power KT186 164K PR24 Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 390654
15 426 грн
385/65R22.5 New Power NA816 164K Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 495895
15 860 грн
315/80R22.5 New Power KT858 157/154K PR20 Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 400224
7 254 грн
11.00R22.5 New Power KT866 149/146M Рулевая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 499069
11 510 грн
Шини New Power

Шини New Power це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3250-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. У розділі стоїть усі позиції цієї марки зі складу, з посадками і навантаженнями у кожній картці.

Про бренд New Power

New Power у цьому розділі веде насамперед вантажний бік; нижче конкретика по позиціях, посадках і індексах. За призначенням це передусім тягачі, вантажівки та причепи.

У каталозі New Power перекриває класи техніки: вантажні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця йде в ресурсі й ціні кілометра. Сухими числами: вага на колесо 3250-5000 кг за індексом; швидкісні категорії 110-130 км/год.

Кожна позиція New Power має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 22.5"
  • Навантаження на колесо: 3250-5000 кг
  • Швидкість: 110-130 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Норма шаруватості: PR20-PR24
  • Вісь: рульова, причіпна
  • Техніка: зерновози, вантажівки, напівпричепи, причепи
  • Марки: New Power

Таку гуму беруть на зерновози, вантажівки і напівпричепи. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Найчастіша помилка на кермі: списувати знос на шину, хоча причина в геометрії.

Ходові типорозміри розділу це 11R22.5, а ще 315/80R22.5, потім 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження в них різні. Переважна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; трапляються також M. Конкретно це: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, далі 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, рульова вісь, габарит близько 1072 мм, поруч 11R22.5 з індексом 149/146 і категорією M, рульова вісь, а ще 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією K, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1076 мм.

Питання і відповіді

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 164, а це 5000 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 149 до 164. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість починається на PR20 до PR24: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що звірити перед замовленням?

Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Практика радить

Переробка канавок передбачена винятково там, де завод подібне позначив. Вісь причепа бере вагу і страждає від поперечного тертя. Рисунок обирають під дорогу, а акція тут позаду. Практика показує просту річ: більшість раптових поломок родом із поспішності, що про неї знали давно, та відкладали на потім.

Недокачана шина пече боковиною і виходить з ладу серед дороги. Однобічний бік зношений сильніше: звіряють кути. Ціну та залишок звіряють у картці, а доставка по всій Україні іде щодня.

Дивитися лише на суму в чеку має сенс тільки тоді, коли решта збігається: паспортне навантаження, швидкісна категорія, радіальність або діагональ і місце на машині, бо інакше порівняння виходить уявним. Бортове кільце сідає по колу, інакше биття дасться взнаки на швидкості. Холод не шкодить каркасу, а от деформація на гаку нищить.

Гуртова закупівля знімає різнобій у техніці. Простій дає нагоду на ремонт і заміну. Масу розподіляють між осями, а потім вісь ділить на колеса.

Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина під тягач, обід R22.5, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини SNAGA, а ще Шини Tosso, також Шини TownHall, і Шини Casumina, поруч Шини Deemax, далі Шини New Power KT186.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 385/65R22.5 New Power · 385/65R22.5 New Power · 11R22.5 New Power.

Розбори по цій темі

Стан обода й ресурс шини: чому важливо · Як зафіксувати дефект шини · Комбайнове взуття для CX і CR: вага жнив на двох осях