Умови складу для шин: озон і сонце

Головний ворог вантажної шини на складі це озон, а не пил чи бруд. Озон це активний газ, який виділяють електромотори, зарядки акумуляторів, генератори й зварювання, і він укриває гуму дрібною сіткою тріщин без жодного навантаження. Другий ворог це сонце: ультрафіолет і тепло висушують суміш і роблять її крихкою. Тому шини тримають у тіні, за кілька метрів від будь-якого мотора, у прохолоді близько 0-25 °C.

Озон і сонце

Озон приходить від техніки поруч. Електронавантажувач, що заряджається в кутку, генератор чи зварювальний пост наповнюють повітря озоном, і гума старіє від нього швидше, ніж від років. Тому шини відсувають на кілька метрів від такої техніки й провітрюють склад, розганяючи застояне повітря.

Сонце сушить гуму навіть крізь скло. Ультрафіолет розриває поверхню боковини, а тепло виганяє з суміші м'які оливи, тому шину ніколи не тримають просто неба, навіть під накидкою. Темний склад без прямого проміння це половина справи для довгого зберігання.

Чим тримає ресурс

Хімія доїдає те, що лишили озон і сонце. Розлита олива, пальне чи розчинник роз'їдають каучук у місці контакту, тому піддони із шинами тримають подалі від паливних каністр і мастил. І шину не перетворюють на підставку: інструмент, що лежить зверху, лишає вм'ятину на боковині.

Волога шкодить радше диску, ніж самій гумі. Сама суміш води не боїться, проте конденсат від перепадів температури іржавить обід і псує посадку борту, тому склад тримають сухим і стабільним. Опалюваний бокс чи підвал кращі за горище зі стрибками спеки й морозу.

Підбір на практиці

Правильні умови це роки збереженого ресурсу. Ми тримаємо шини в тіні й прохолоді, тому скажіть розмір - 315/80R22.5 на тягач чи 385/65R22.5 на причіп - і підберемо гуму, що не старіла на сонці. Опт перевізникам рахуємо окремо.

правила зберігання · на дисках чи без · тріщини й старіння · підготовка й термін