Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини на асфальтоукладач: гладка тепло- і масло-стійка гума

Колісний асфальтоукладач кладе гарячу суміш і весь час рухається просто по ній, тому його передня шина це гладка тепло- і масло-стійка гума, а не глибокий землерийний протектор. Тут не потрібне агресивне зчеплення з ґрунтом, зате важать рівний плавний хід і стійкість гуми до гарячого бітуму під колесом. Через це шину для укладача підбирають зовсім за іншими ознаками, ніж для землерийної машини.

  • Що робить: кладе й рівняє гарячу суміш на ходу
  • Яка шина: гладка, тепло- і масло-стійка гума
  • Не потрібно: глибокого землерийного протектора
  • Важить: рівний хід і стійкість до бітуму
  • Клас: індустріальна дорожня, малі посадки

Гладка тепло- і масло-стійка гума

Гладкий протектор тут перевага, а не виняток. Асфальтоукладач їде по свіжій рівній суміші, і будь-який глибокий малюнок лишав би на ній сліди й вихоплював зерно, тому передні колеса роблять гладкими або з дрібним дорожнім рисунком. Рівна пляма контакту дає плавний хід без поштовхів, а це прямо впливає на якість покладеного шару позаду машини.

Тепло й бітум це головне випробування гуми. Свіжий асфальт розпечений, а під колесом ще й масляниста суміш, тому гума має тримати тепло й не роз'їдатися від нафтопродуктів. Звичайне колесо в таких умовах твердне, тріскається й бруднить полотно, а спеціальна дорожня індустріальна шина зроблена саме під контакт із гарячим в'яжучим і служить помітно довше.

На що звертати увагу

Немарка гума доречна коло чистого покриття. Там, де важливо не лишати темних смуг на світлому бетоні під'їздів чи в цеху, укладач і супутню техніку ставлять на немарку світлу гуму. Вона не фарбує поверхню, тому її беруть на об'єктах, де готове полотно одразу має товарний вигляд без чорних відбитків коліс.

Розмір і посадка тут скромніші за землерийні. Колісний укладач сидить на порівняно невеликих індустріальних посадках, а конкретна ширина залежить від маси машини й ширини укладання. Оскільки навантаження помірне й рівне, головним у підборі лишається не глибина малюнка, а склад гуми та рівність ходу, і саме за цим орієнтуються при заміні.

Як узяти правильно

Скажіть модель укладача й умову щодо слідів на покритті, і потрібна гладка шина назветься сама. Каталог веде індустріальні дорожні розміри за посадкою окремим розділом.

шини для спецтехніки · індустріальні шини · будівельні вантажні шини · усі марки

Схожі статті
Будівельна й дорожня техніка це не одна машина, а цілий десяток різних, і кожна з них просить свою шину під свою роботу. Грейдер вирівнює дорогу й потребує точного зчепу, скрепер сам зрізає й возить ґ..
Колісний скрепер сам зрізає ножем шар ґрунту, набирає його в ківш і везе на відсип, тому його шина це велика землерийна пара коду E під швидкий навантажений хід. На відміну від навантажувача, який пра..
Колісний бульдозер штовхає ґрунт відвалом уперед, тому майже вся тяга машини впирається в передні шини, і це знову глибокий L-клас, як у навантажувача, але з наголосом на поштовх. На відміну від наван..
Малюнок грейдерної шини це власна сім'я кодів G, і цифра тут каже про глибину зачепу під роботу на ґрунтовій дорозі. G-1 це гладкий рульовий малюнок під точне ведення, G-2 універсальний тяговий на кож..
Автогрейдер несе різні шини на різних осях, і це не примха, а різна робота коліс. Передня рульова вісь має вести ніж рівно по лінії, тому там цінують точність і беруть гладкіший малюнок; задня ведуча ..
Ножичний підйомник і автовишка піднімають людину на висоту, тому головне для їхніх шин це стійкість опори й чистий слід на підлозі, а не тяга чи пробіг. Машина довго стоїть під навантаженням із піднят..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре