Грейдерні шини: коди G-1, G-2, G-3 під дорогу

Малюнок грейдерної шини це власна сім'я кодів G, і цифра тут каже про глибину зачепу під роботу на ґрунтовій дорозі. G-1 це гладкий рульовий малюнок під точне ведення, G-2 універсальний тяговий на кожен день, а G-3 глибший зачеп під пухкий і слабкий ґрунт. Тому код одразу підказує, під яку дорогу й вісь зроблене колесо, і читати його треба разом із розміром.

Коди G-1, G-2, G-3 під дорогу

G-1 стоїть попереду заради точності. Гладкий або дрібно-ребристий малюнок на рульовій осі дає рівне ведення без відведення вбік, тому ніж грейдера тримає лінію, а не гуляє. Цей код беруть там, де важлива насамперед точність планування дороги, а не тяга, бо передня вісь грейдера веде, а не тягне машину вперед.

G-2 це універсальний робочий стандарт. Помірно глибокий тяговий малюнок годиться на ведучу вісь для більшості ґрунтових доріг і майданчиків, поєднуючи достатній зачеп зі спокійним зносом на твердому. Саме G-2 стоїть на грейдерах найчастіше, бо покриває звичайний ремонт і профілювання доріг без переплати за найглибший малюнок.

На що звертати увагу

G-3 беруть під слабкий ґрунт. Коли грейдер багато працює на пухкому, вологому чи піщаному ґрунті, глибший зачеп G-3 тримає тягу там, де G-2 уже пробуксовує. Плата за це швидший знос на твердому покритті, тому найглибший код беруть під конкретні м'які умови, а не на всяк випадок, аби не стирати дорогий малюнок дарма.

Розмір і клас звужують вибір. Грейдер сидить на індустріальних посадках, а ходові розміри це 13.00-24, 14.00-24 і 17.5-25 залежно від класу машини й осі. За цими цифрами беруть індустріальну грейдерну гуму потрібного коду, а лінійки тримають BKT, Advance і Triangle, тож марку добирають уже під бюджет і наявність.

Як узяти правильно

Скажіть твердість ґрунту й вісь, і потрібний код G назветься сам. Каталог веде індустріальні грейдерні розміри за посадкою окремим розділом.

шини для спецтехніки · індустріальні R24 · осі грейдера · усі марки