Коротко про сільгосп шини: ширина профілю 165-1050 мм, швидкість 5-140 км/год.
- Клас техніки: сільгосп
- Ширина профілю: 165-1050 мм
- Серія профілю: 40-406
- Посадкові діаметри: R4, R5, R6, R8, R9
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Індекс навантаження: 50-200
- Навантаження на колесо: 190-14000 кг
- Норма шаруватості: PR2-PR26
- Швидкість: 5-140 км/год
"Індустріальна сільгосп": розшифровка маркування
Сучасна радіальна шина кладе більший контакт, ніж стара. Похибка у дванадцять відсотків ваги виручає випадковий перебір.
Основний індекс навантаження 155, тобто 3875 кілограмів на колесо; нижчий за паспортний індекс ціною не виправити. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 7750 кілограмів, це стеля за паспортом. Про що каже індекс у цьому розділі: 50 означає 190 кг на колесо, 200 аж 14000. Розрив на осі становить 27620 кілограмів ваги, і це не запас, а межа. Перебір за вагою видно на відбитку: доріжка роздвоюється.
За чим підібрати з першого разу
Типовий промах у полі: возити дорожній тиск на ріллю. Опора падає, поле трамбується, і врожай тихо втрачає. До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, наявність камери, схему монтажу. Цю гуму ставлять на трактори, причепи і обприскувачі. Каркас буває обох типів: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, діагональний тримає удар і поріз, і вирішує тут дорога.
Помітні типорозміри у добірці це 10.0/75-15.3, далі 10.0/80-12, а ще 10.00-15, потім 10.00-16. Вони не взаємозамінні: обід і навантаження в них різні. Ободи в розділі лежать від R4 до R54, і посадку звіряють першою: інший обід не підійде. Ці цифри окреслюють контур, проте останнє рішення стоїть за віссю. Накачка виступає деталлю саме до дорогого простою, коли збиток тягне на кілька комплектів, а зірваний графік дорожчає щогодини.
Бюджетний варіант бере сьогодні, дорожчий окупається пробігом. Різнобій брендів на одній осі дає нерівний знос. Господарство, що веде паперовий журнал заміни по осях, помічає проблемну вісь раніше, ще до аварії, і нічого така звичка не коштує.
Обприскувач просить тонку позицію, щоб обходити посіви. Робочий тиск у ріллі нижчий за асфальтний, пляма росте. Протектор підбирають під покриття, а акція тут позаду.
Чим береже кілометри
Робочий тиск у шині міряють зранку, бо прогріта гума дає хибні показники. Недокачана шина гріється по борту і гине без попередження. Сусідній типорозмір часом видається таким самим, але перепад висоти зсуває передавальні числа помітно і відразу, тож заміну звіряють за таблицею.
Вентиль оновлюють за один раз із гумою. Монтажне мило беруть замість мастила, олива розм'якшує борт. Найдорожча помилка в шинах починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а на око все ціле, до того дня борт не розходиться.
Зубчастий знос по блоках натякає на кути. Грижа на борту показує розрив каркаса. Мітки TWI в канавці показують фініш без суперечок.
У зборі кладуть стосом або тримають на гаку. Дата на борту дає вік прямо. Спека карає недокачані шини нагрівом.
Служба шини складається з дрібниць, котрі не вимагають вкладень: холодний вимір тиску раз на тиждень, мило замість мастила на борту, рівний тиск у спарці, і ці прості кроки дають зайвий сезон роботи.
Зупинка з'їдає більше за комплект. Проста таблиця мотогодин виявляє проблемне плече техніки. Дві одиниці техніки у різних руках показують несхожий ресурс, і справа рідко в шині, бо все вирішує режим роботи.
Підбір для "Індустріальна сільгосп" проводимо за даними машини. Доставка по Україні йде щодня.
9.5L-15 Ozka · 600/65R38 Ceat · 420/70R24 Petlas · 700/50R26.5 Alliance.