
Індустріальні шини R12 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 12", навантаження на колесо 545-4625 кг за індексом, стеля швидкості до 80 км/год. Ця добірка тримає позиції під цю посадку, щоб не гортати усе підряд через свого розміру.
Обід R12: посадковий діаметр 12 дюймів по диску. Це близько 305 мм, і цей розмір міняти не можна. Диск і шина мусять збігтися точно, інакше борт не сяде. На одній посадці стоять різні ширини й серії, і вони не рівноцінні за вантажністю.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 12"
- Навантаження на колесо: 545-4625 кг
- Швидкість: 10-80 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна, суцільнолита
- Норма шаруватості: PR6-PR20
- Техніка: навантажувачі, міні-навантажувачі
- Марки: BKT, Addo, Ascenso
Такі шини беруть на навантажувачі і міні-навантажувачі. Робота під навантаженням. На сторінці зібрані і європейські лінійки (Michelin і Mitas), і бюджетні азійські (BKT і Ascenso): запис на боковині той самий, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Суцільнолиті живуть у мотогодинах, і швидкість обмежена самою шиною. Зовнішній діаметр серед позицій іде від 588 до 689 мм за розрахунком: розрив у 101 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром.
Типовий промах на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога. Основні розміри у добірці це 18/6-12, а ще 22.5/8-12, потім 23/10-12 і 23/8.5-12. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Основна швидкісна категорія A5, тобто 25 кілометрів на годину; поруч стоять A2, A8 і A3.
Коротко про головне
Скільки тримає одне колесо тут?
Переважний індекс навантаження 145, тобто 2900 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 87 до 161. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 5800 кілограмів, це межа за маркуванням.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
Каркас буває обох типів: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, діагональний міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом.
Що дає норма шаруватості у маркуванні?
Запас шарів іде від PR6 до PR20: що більший ряд, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.
Що перевірити до покупки?
Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Досвід каже
Суцільнолита шина не знає проколів і живе довше на плитці. Бліда гума не лишає чорних слідів на плитці. Простіший комплект тішить на касі, преміальний окупається ресурсом. Пік робіт не зважає на запас, через це огляд усіх машин закривають заздалегідь, а не посеред роботи, коли кожна година дорога.
Свій манометр важить копійки, а рятує бюджет. Плечі з'їхали першими: накачки мало. Залишок перевіряють перед виїздом.
Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, диск R12, за індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції відкрито ціну та наявність.
Поруч у каталозі: Індустріальні шини R26, а ще Індустріальні шини R28, також Індустріальні шини R22.5, і Індустріальні шини R16, поруч Індустріальні шини R26.5, далі Шини 7.00-12.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 7.00-12 Magna · 320/60-12 BKT · 7.00-12 VIDA.
Розбори по цій темі
Обід R12: розбір, підбір, поради · Індекс навантаження автобусної шини: повний салон · E-2, E-3 і E-4: підбір під вашу техніку









