
Індустріальні шини R26 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 26", навантаження на колесо 2900-9000 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Розділ зібрала позиції під цю посадку, щоб не гортати сотні карток заради потрібного розміру.
Обід R26: посадковий діаметр 26 дюймів по диску. Це близько 660 мм, і цей розмір міняти не можна. Диск і шина мусять збігтися точно, інакше борт не сяде. На одній посадці стоять різні ширини й серії, і вони не рівноцінні за вантажністю.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 26"
- Навантаження на колесо: 2900-9000 кг
- Швидкість: 10-40 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR6-PR26
- Техніка: спецтехніку
- Марки: Ascenso, BKT, Petlas
Ці шини ставлять на спецтехніку. Цикл без простоїв. Тут працюють і європейські марки (Petlas і Starmaxx), і азійські серії (Ascenso і BKT): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах. Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Бокова зона йде від роботи боком, а не відстань.
Помітні типорозміри тут це 18.4-26, а ще 23.1-26, потім 28L-26 і 28LR26. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага. Переважна швидкісна категорія A8, це 40 кілометрів на годину; поруч стоять A6 і A2.
Коротко про головне
Яка вага на колесо у цій добірці?
Переважний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 145 до 184. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Каркаси в добірці різні: радіальний дає ресурс на асфальті, перехресний корд міцніший збоку, і вирішує тут дорога.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Ряд шаруватості розходиться від PR6 до PR26: що вища норма, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.
Що звірити перед замовленням?
До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.
Про що пам'ятати при виборі
Посадка на навантажувальних міцніший зважаючи на боковий зріз. Класична гума плавніша і береже машину на битому. Дешевший варіант бере на касі, дорожчий віддає ресурсом. Дві одиниці техніки на різних маршрутах дають різний пробіг, і претензія до гуми марна, бо різницю робить догляд.
М'яка шина гріється по борту і виходить з ладу без попередження. Грижа на борту показує розрив каркаса. Доставка по регіонах працює у робочі дні.
Цінник залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції видно ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: шина під навантажувач, обід R26, з індексом навантаження під вагу.
Дивіться також: Індустріальні шини R28, а ще Індустріальні шини R22.5, також Індустріальні шини R16, і Індустріальні шини R26.5, поруч Індустріальні шини R17.5, далі Шини 480/80R26 (18.4-26).
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 18.4-26 GRI · 28L-26 Alliance · 480/80R26 BKT.
Що почитати перед вибором
Обід R26: розбір і підбір під техніку · Шини R26 для причепа й цистерни: технічний розбір і підбір · Індустріальні шини R26 для навантажувача: технічний розбір і підбір




