
Шини Aeolus ATR65+ це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.
У межах Aeolus ATR65+ розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4500 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: причіпна
- Техніка: причепи, напівпричепи, зерновози
- Марки: Aeolus
Ці шини ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Типовий промах на причепі: недокачка. каркас гріється і втомлюється, і комплект іде раніше.
Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.
Питання і відповіді
У яких типорозмірах є в Aeolus ATR65+?
Ця модель стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом несе до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати у цьому розділі?
Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і більший пробіг.
Що звірити перед замовленням?
До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Стисло про головне
Магістраль ставить на перше місце опір коченню. Пара на осі вимагає рівні розміри, перепад мучить обидва. Малюнок обирають під дорогу, а знижка тут другорядна. Близький розмір часом видається таким самим, але перепад висоти зсуває передавальні числа на очах у водія, отже розмір міряють, а не вгадують.
Свій манометр коштує дрібницю, а рятує комплект. Розсічення збоку не лікуються як слід. Залишок перевіряють напередодні відправки.
Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Балансування прибирає биття і рятує підвіску. Комплект без дисків зберігають стійма і крутять періодично.
День без роботи з'їдає дорожче за комплект. Різкий перехід погоди править цифри тихо. Спарка не дає повної вантажності, зниження беруть за нормою.
Клієнти шукають так: шина для техніки, посадка R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, підбір під техніку закриваємо за фото боковини.
Дивіться також: Шини Aeolus ATS01, а ще Шини 385/65R22.5, також Шини Aeolus CSR169 CARGOPOWER, і Шини Aeolus CTR165 CARGOPOWER, поруч Шини Aeolus HN306, далі Шини Aeolus.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 385/65R22.5 Aeolus.
Корисне по темі
R22.5 для автобуса: вибір під дорогу й навантаження · Шини 235/75R17.5: підбір за розміром і брендом · Як підібрати шини на автокран за паспортом: повний технічний розбір