Шини Annaite AD502

Шини Annaite AD502 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4125 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Модель Annaite AD502: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на тязі: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, і ресурс падає.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією M, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Annaite ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Annaite AD502?

Вона випускається в розмірах: 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 157, і це 4125 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 8250 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR20, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Коротко про суть

Кермова вісь вимагає прямі смуги для чіткої стабільності. Тягова вісь живе на глибокому малюнку і глибині протектора. Простіший комплект бере на касі, преміальний окупається ресурсом. Складання на іржавій полиці нищить свіжу позицію, причому вилазить усе аж на дорозі, коли борт уже здав.

Раз на тиждень перевірка усіх коліс займає п'ять хвилин. Плечові ряди стерлись раніше центру: накачки не вистачає. Консультація за знімком шини триває небагато.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: вісь возить зайву тонну рейс за рейсом, корд накопичує втому, а зовні все виглядає нормально, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Захисну стрічку кладуть свіжу, стара псує швидко. Дата на борту каже рік без прикрас.

День без роботи з'їдає помітніше за гуму. Спека нищить спущені позиції нагрівом. Індекс звіряють без округлень: стільки кілограмів тримає одне колесо.

Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, посадка R22.5, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Annaite G1, а ще Шини 315/80R22.5, також Шини Annaite 366, і Шини Annaite 785, поруч Шини Annaite 300, далі Шини Annaite.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/80R22.5 Annaite.

Корисне по темі

Гайки і посадка вантажного колеса · Камерна чи безкамерна кар'єрна шина: що обрати · Навантаження і стійкість портової шини під контейнер