Шини Armour TI300

Шини Armour TI300 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 3000-6000 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Armour TI300: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на спецтехніку. Режим під навантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Плече виїдають маневри, а зовсім не кілометри.

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Переважна швидкісна категорія A4, а це 20 кілометрів на годину; поруч стоять B. Поіменно це: 10.00-20 з індексом 170 і категорією A4, шаруватість PR16, а ще 10.00-20 з індексом 146 і категорією B, шаруватість PR16. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах має Armour TI300?

Модель стоїть у типорозмірах: 10.00-20. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 170, а це 6000 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 146 до 170. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 12000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Корд перехресний: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість скрізь однакова: PR16, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Робота підказує

Суцільнолита шина не боїться цвяхів і ходить більше годин на бетоні. Бортове кільце на навантажувальних міцніший через поперечний натиск. Вісь комплектують однією моделлю. Парк, який тримає простий облік роботи кожного колеса, ловить дороге колесо за тижні, ще до аварії, і нічого така звичка не коштує.

На морозі тиск падає через фізику, тому підкачка робиться регулярнішою. Дрібні сіточки між блоками свідчать про старіння складу. Купуйте поштучно або на вісь; ціну партії порахуємо під заявку.

Життя комплекту стоїть на звичках, які нічого не коштують: огляд плечей під час миття, протягування гайок після перших кілометрів, пара однакових коліс на осі, і саме ці хвилини повертаються тисячами кілометрів. Ободову стрічку ставлять нову, пошматована псує швидко. Сонце з'їдає поверхню активніше за кілометри.

Зупинка коштує дорожче за комплект. Весна відкривається з огляду коліс. Надлишкові десять відсотків забирають ресурс швидко.

У запитах формулюють так: покришка для техніки, обід R20, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Armour C-1, також Шини 10.00-20, і Шини Armour C-2, поруч Шини Armour HD-MAXX, далі Шини Armour L4B, а ще Шини Armour.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 10.00-20 Armour · 10.00-20 Armour.

Розбори по цій темі

Як вибрати китайську вантажну шину під автопарк · Японська універсальна all-position шина: коли одна на всі осі · Bridgestone: японська вантажна шина світового лідера