
Шини Armstrong ADR12 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.
У межах Armstrong ADR12 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 17.5"
- Навантаження на колесо: 2000 кг
- Швидкість: до 130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR14
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, ГАЗ, напівпричепи, автобуси
- Марки: Armstrong
Таку гуму беруть на вантажівки, ГАЗ і напівпричепи. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка тут: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.
На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 235/75R17.5 з індексом 132/130 і категорією M, шаруватість PR14, ведуча вісь, габарит близько 797 мм. Каталог марки Armstrong ширший: перелік - у розділі марки.
Коротко про головне
У яких типорозмірах має Armstrong ADR12?
Вона іде у розмірах: 235/75R17.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Скільки тримає одне колесо тут?
Показник навантаження тут один, 132, і це 2000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 4000 кілограмів, це стеля за паспортом.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і довший ресурс.
Навіщо дивитися на PR тут?
Норма шаруватості скрізь однакова: PR14, і вона задає допустимий тиск і навантаження.
По суті про суть
Комбіновані рейси б'ють боковину поворотами. Ведуча вісь стоїть на шашках і запасі доріжки. Протектор підбирають під дорогу, а знижка тут другорядна. Пік робіт не зважає на запас, тому ревізію коліс проводять у тиху пору, поза розпалом зміни, коли підміни вже не знайти.
На морозі тиск просідає сам, тому підкачка виходить регулярнішою. Плечові ряди пішли наперед: накачки мало. Доставка по Україні виконується у робочі дні.
Служба шини збирається з деталей, котрі не вимагають вкладень: перевірка вентиля при заправці, чистий обід під час монтажу, рівний тиск у спарці, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Захисну стрічку ставлять цілу, стара псує на дорозі. На дисках тримають стосом або вішають.
Спокійна зміна дешевша за термінову. Спека нищить спущені шини температурою. Запас у десять відсотків ваги виручає випадковий перебір.
Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, обід R17.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції видно ціну та наявність.
Поруч у каталозі: Шини Armstrong ASM11, і Шини 235/75R17.5, поруч Шини Armstrong ASR12, далі Шини Armstrong ATH11, а ще Шини Armstrong ADR11, також Шини Armstrong.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 235/75R17.5 Armstrong.
До теми розділу
Кранові шини: на що дивитися при виборі · Шини 14.00-20: важка діагональ бездоріжжя · BKT Agrimax Teris: комбайнові шини з CHO і CFO