Шини Ceat PRO B10

Шини Ceat PRO B10 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5". Ця частина каталогу складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

У межах Ceat PRO B10 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Повний розмір колеса серед позицій тягнеться від 1012 до 1076 міліметрів: розрив у 64 мм зсуває кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око.

Найчастіша помилка на тязі: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає. Поіменно це: 315/80R22.5, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, далі 315/70R22.5, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які розміри випускають Ceat PRO B10?

Модель іде у розмірах: 315/70R22.5 і 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Норма шаруватості розходиться від PR16 до PR18: що вища норма, то вища допустима вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

Що звірити перед замовленням?

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Коротко про головне

Далекобій тягне на головне місце опір коченню. Ведуча вісь стоїть на блоках і запасі гуми. Фото борту закриває більшу частину розмов при підборі. Сезон не питає готовності, через це огляд усіх машин проводять у тиху пору, поза розпалом зміни, коли кожна година дорога.

Манометр коштує копійки, а тримає гуму. Індикатори в канавці дають фініш прямо. Купуйте поштучно й комплектом; опт готуємо під парк.

Порівнювати дві позиції за ціною виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: допустима вага, швидкісна категорія, тип будови і місце на машині, бо в іншому разі дешевше означає інше. Кріплення колеса протягують через сто кілометрів. Ангар для шин провітрюваний і затінений.

Ресурс живе винятково на непошкодженому каркасі. Гаряча пора нищить недокачані колеса нагрівом. Резерв у десять відсотків маси прощає нерівне завантаження.

Для парку рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина на тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня.

Сусідні розділи: Шини Ceat TYROCK SUPER, і Шини 315/80R22.5, поруч Шини Ceat Winload-AW, далі Шини Ceat WINMILE-T, а ще Шини Ceat WINMILE X3-AW, також Шини Ceat.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Ceat · 315/70R22.5 Ceat.

Що почитати перед вибором

Стан обода й ресурс шини: чому важливо · Як зафіксувати дефект шини · WestLake: марка найбільшого виробника шин Китаю