Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 1
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Як зафіксувати дефект шини

Як зафіксувати дефект шини вирішує долю рекламації ще до розмови з продавцем. Головне правило одне: колесо не викидати, бо сама шина з дефектом це головний доказ. Далі знімають фото дефекту разом із датою DOT, записують позицію на машині, пробіг колеса та історію тиску, зберігають чек про купівлю. Заводський брак і знос від експлуатації виглядають по-різному, і саме зібрані докази дають експертизі відрізнити одне від одного.

  • Колесо: зберегти, не викидати
  • Фото: дефект і дата DOT поруч
  • Позиція: на якій осі стояло
  • Пробіг: скільки пройшло колесо
  • Тиск: історія й факти недокачки
  • Чек: дата й місце купівлі

Як це працює

Саму шину зберігають цілою. Викинуте чи порізане на смуги колесо це закрита рекламація, бо перевірити нема чого, тому дефектну гуму відкладають окремо до рішення. Разом із нею зберігають і камеру з флапом, якщо колесо камерне: інколи причина не в шині, і повний комплект це рятує.

Фото роблять при денному світлі. Знімають загальний вигляд колеса, потім сам дефект зблизька, а поруч у кадр беруть чотири цифри дати DOT, щоб доказ прив'язався до конкретної шини. Розшарування, здуття боковини чи розрив корда фотографують з міткою розміру, бо на експертизі важлива саме ця шина, а не схожа.

Робота без сюрпризів

Історію колеса записують чесно. Заводський брак виявляє себе рано й на малому пробігу, тоді як знос і перегрів приходять від недокачки та перевантаження, тому чесно вписаний пробіг, вісь і випадки їзди на низькому тиску працюють на вас, а не проти. Прихована недокачка все одно спливе на розрізі, і краще назвати її самому.

Чек і дата замикають доказ. Документ про купівлю з датою прив'язує шину до продавця й до її віку, тому чек тримають до кінця гарантійного строку разом із фото приймання. Повний пакет доказів прискорює рішення, а неповний розтягує його на місяці суперечок про те, чия це провина.

Рішення на практиці

Чесно зібраний дефект це чесна відповідь по суті. Ми підкажемо, чи схоже це на заводський випадок, чи на знос від експлуатації, тому надішліть фото з датою DOT і опис, як стояло колесо. Опт перевізникам рахуємо окремо.

розшарування шини · дата DOT · грижа на шині · навантаження й ресурс

Схожі статті
Як зберігати вантажну шину, залежить від того, стоїть вона на диску чи ні - і правила тут протилежні. Шину без диска ставлять вертикально на протектор і ніколи не вішають: порожній борт нічим не підпе..
Головний ворог вантажної шини на складі це озон, а не пил чи бруд. Озон це активний газ, який виділяють електромотори, зарядки акумуляторів, генератори й зварювання, і він укриває гуму дрібною сіткою ..
Перед зберіганням вантажну шину миють і повністю сушать, а термін її придатності рахують від дати DOT - це чотири цифри тижня й року випуску на боковині. Чиста суха гума без бруду й гальмівного пилу л..
Приймання шин при отриманні це п'ять простих перевірок за п'ять хвилин, які рятують парк від чужих проблем. Ще до підпису накладної звіряють головне: розмір та індекс навантаження з замовленням, дату ..
Чекліст шин перед рейсом це коло навколо машини за три хвилини, яке ловить біду ще до траси. Водій проходить кожне колесо по черзі й дивиться просте: тиск на око, а на підозрілих і манометром, боковин..
Сезонне переобування парку планують за місяць наперед, а не в перший мороз. План простий і складається з чотирьох кроків: порахувати, скільки осей іде на зиму, замовити гуму заздалегідь до сезонного а..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре