Шини Дніпрошина ДП-17

Шини Дніпрошина ДП-17 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 16", навантаження на колесо 1650 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Дніпрошина ДП-17 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на трактори. Робота без простоїв. Головна помилка у полі: возити дорожній тиск на ріллю. Опора падає, земля збивається, і врожай тихо втрачає.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 10.00-16 з індексом 125 і категорією A8, шаруватість PR10. У Дніпрошина є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Дніпрошина ДП-17?

Модель стоїть у типорозмірах: 10.00-16. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 125, і це 1650 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 3300 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Корд перехресний: міцніша боковина, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR10, звідси межу тиску й ваги.

Робота підказує

Широкий профіль тримає агрегат на м'якому ґрунті. Пік робіт не терплять простою, запас тримає. Схожий типорозмір міряють винятково після звірки підвіски. Повітря здається формальністю саме до дорогого простою, коли збиток іде далеко за комплект, а зірваний графік дорожчає щогодини.

Кожні сім днів обхід парку бере п'ять хвилин. Здуття на плечі показує розрив каркаса. Консультація за знімком маркування займає небагато.

Найбільша втрата на гумі починається тихо: вісь возить зайву тонну рейс за рейсом, каркас гріється і втомлюється, а на око все ціле, до того дня колесо не сідає остаточно. Кріплення колеса контролюють за перші двісті кілометрів пробігу. Мороз не вадить шині, а от деформація під вагою шкодить.

Зупинка тягне помітніше за шину. Літо б'є недокачані колеса перегрівом. Надлишкові п'ятнадцять відсотків ваги з'їдають кілометри швидко.

Для парку рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: гума під трактор, диск R16, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня.

Поруч у каталозі: Шини Дніпрошина DT-111, далі Шини 10.00-16, а ще Шини Дніпрошина DT-151, також Шини Дніпрошина ДТ-180, і Шини Дніпрошина ДТ-3, поруч Шини Дніпрошина.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 10.00-16 Дніпрошина.

До теми розділу

Шини 16.9-38: практичний підбір і поради · Шини 320/85R24: що врахувати перед вибором · 400/70-20 і 405/70-20: розбір, підбір, поради