Шини Дніпрошина DT-24

Шини Дніпрошина DT-24 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 2120 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Сторінка Дніпрошина DT-24 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на вантажівки, автобуси і евакуатори. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: дивитися на суму при різних індексах: Позиція з нижчим індексом не витримає ту саму вісь.

Індекс швидкості тут один, N, а це межа 140 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 265/70R19.5 з індексом 134 і категорією N, універсальна вісь, габарит близько 866 мм, поруч 9.5-19.5 з індексом 134 і категорією N, універсальна вісь. У Дніпрошина є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які розміри має Дніпрошина DT-24?

Модель випускається в розмірах: 265/70R19.5, а ще 9.5-19.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 134, і це 2120 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні бере до 4240 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Будови тут дві: радіальний корд котиться легше, діагональний каркас краще терпить камінь, і вирішує тут дорога.

Що звірити перед замовленням?

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Коротко про суть

Повторна нарізка доріжок передбачена винятково там, де стандарт таке позначив. Регіональні рейси навантажують борт поворотами. Вартість рахують через пробіг, так проступає реальність. Монтаж без чистого обода губить нову міцну гуму, а проступає огріх через тижні, коли боковина натерлася до корду.

Перекачана шина скорочує контакт і стирає середину першим. Пилка по блоках натякає на кути. Замовляйте як одну, так і партію; опт готуємо під парк.

Порівнювати дві позиції за ціною має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: паспортне навантаження, обмеження швидкості, конструкція каркаса і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Бортове кільце сідає по колу, в іншому разі тряска дасться взнаки на швидкості. Розчинники поруч із шинами зайві.

Простій коштує більше за шину. Міжсезоння відкриває вікно на ремонт і перебір. Масу розкидають по осях, а вже вісь розкидає між колесами.

Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума на тягач, обід R19.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці відкрито актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Дніпрошина Елко 333, а ще Шини 265/70R19.5, також Шини Дніпрошина ИД-304, і Шини Дніпрошина ИП-184-1, поруч Шини Дніпрошина D-50, далі Шини Дніпрошина.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 265/70R19.5 Дніпрошина · 9.5-19.5 Дніпрошина.

Розбори по цій темі

Китайські вантажні шини: рівні марок і що стоїть за ціною · Одна фабрика, багато марок: хто робить китайські вантажні шини · Передня вісь 2WD і 4WD: розбір і підбір під техніку