Шини Дніпрошина ВФ-166А

Шини Дніпрошина ВФ-166А це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 33", навантаження на колесо 12150 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Ця добірка зібрана під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Дніпрошина ВФ-166А розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на спецтехніку. Робота без простоїв. Типовий промах на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри.

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, B, а це межа 50 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 21.00-33 з індексом 195 і категорією B, шаруватість PR32. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які розміри випускають Дніпрошина ВФ-166А?

Ця модель випускається в розмірах: 21.00-33. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 195, і це 12150 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 24300 кілограмів, це межа за маркуванням.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Будова діагональна: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість одна на весь розділ: PR32, звідси допустимий тиск і навантаження.

Досвід радить

Борт на індустріальних міцніший з огляду на поперечний натиск. Бліда суміш не залишає чорних слідів на епоксидці. Дешевший комплект бере при купівлі, преміальний віддає ресурсом. Господарство, що веде паперовий журнал роботи кожного колеса, бачить слабке місце заздалегідь, ще до аварії, і це найдешевша діагностика.

Розбіг тиску між колесами понад 0,3 бар нищить напарника. Містки зносу у канавках дають поріг чесно. Беріть як одну, так і партію; гуртові умови рахуємо окремо.

Найбільша втрата на гумі визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, корд накопичує втому, а зовні все виглядає нормально, до того дня шина не здається без попередження. Складання задає більшу частину життя комплекту. Ангар для гуми сухий і темний.

Партія прибирає строкатість у парку. Пік сезону просить резерву поруч. Індекс беруть буквально: саме стільки кілограмів маси несе колесо.

Клієнти шукають так: гума на навантажувач, обід R33, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під машину робимо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Дніпрошина ВФ-76Б, також Шини 21.00-33, і Шини Дніпрошина ВИ-3, поруч Шини Дніпрошина И-111А, далі Шини Дніпрошина И-247Б, а ще Шини Дніпрошина.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 21.00-33 Дніпрошина.

Що почитати перед вибором

Шини 16.25/5-11.25: практичний підбір і поради · Шини 21.00-33: розбір за застосуванням · 16.9-28: головний задній розмір: технічний розбір і підбір