
Шини Everest W-16A це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 18" до 24", навантаження на колесо 2360-6150 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.
Сторінка Everest W-16A зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 18"-24"
- Навантаження на колесо: 2360-6150 кг
- Швидкість: 90-100 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR14-PR24
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, військові автомобілі, самоскиди, автокрани
- Марки: Everest
Ці моделі ставлять на вантажівки, військові автомобілі і самоскиди. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: міряти вибір цінником при різних індексах: Менший індекс не витримає ту саму вісь. На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу.
Основні розміри тут це 12.00-18, далі 12.00-20, а ще 14.00-20, потім 15.00-21. Вони не взаємозамінні: обід і навантаження в них різні. Ободи в розділі лежать від R18 до R24, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Найпоширеніша швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; поруч стоять G.
Питання і відповіді
Які типорозміри є в Everest W-16A?
Модель стоїть у типорозмірах: 12.00-18, далі 12.00-20, а ще 14.00-20, потім 15.00-21 і 16.00-24. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 138, це 2360 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 138 до 171. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 4720 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати для цього завдання?
Каркас діагональний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.
Що дає норма шаруватості у маркуванні?
Ряд шаруватості стартує від PR14 до PR24: що більший ряд, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.
Про що пам'ятати перед заміною
Траса ставить на перше місце опір коченню. Кар'єрний цикл січе протектор каменем. Простіший комплект бере сьогодні, міцніший окупається ресурсом. Автопарк, який має звичайну таблицю пробігу і мотогодин, помічає проблемну вісь раніше, ще до аварії, і це найдешевша діагностика.
М'яка шина пече боковиною і рветься раптово. Краї протектора пішли раніше центру: накачки бракує. Беріть як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.
У запитах формулюють так: гума для техніки, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням.
Дивіться також: Шини Everest W-1 E-3/L-3, далі Шини 12.00-18, а ще Шини Everest QZ-710, також Шини Everest SLR4 R-4, і Шини Everest W-16B, поруч Шини Everest.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 12.00-18 Everest · 12.00-20 Everest · 15.00-21 Everest.
До теми розділу
Шини на прес-підбирач: підбір і розміри · Шини на самоскид: чому магістральна тут не живе · Шини на збиранні цукрового буряка: як підібрати правильно