Шини Hubtrac REGIONAL D22

Шини Hubtrac REGIONAL D22 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3350-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Hubtrac REGIONAL D22 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на вантажівки, тягачі і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Повний розмір колеса у цій добірці іде від 926 до 1076 міліметрів: різниця у 150 мм зачіпає покази спідометра й посадку в арку, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка на тязі: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 295/60R22.5 з індексом 150/147 і категорією L, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 926 мм, далі 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, поруч 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, шаруватість PR16, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які розміри випускають Hubtrac REGIONAL D22?

Модель випускається в розмірах: 295/60R22.5, поруч 315/70R22.5, далі 315/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 150, тобто 3350 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 150 до 156. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 6700 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що означає PR на боковині?

Запас шарів іде від PR16 до PR20: що більший ряд, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Практика підказує

Будівельний графік ріже протектор каменем. Вісь причепа терпить тонни і боїться скручувального тертя. Пару комплектують однією моделлю. Гарячий місяць не чекає на парк, через це огляд усіх машин проводять у тиху пору, поза розпалом зміни, коли кожна година дорога.

Нічний вимір видає чесну картину накачування. Індикатори у канавках кажуть поріг чесно. Купуйте як одну, так і партію; ціну партії рахуємо окремо.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: вісь возить зайву тонну тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, до того дня борт не розходиться. Мильний розчин кладуть замість солідолу, мастило роз'їдає борт. Розчинники поруч із шинами заборонені.

Гуртова закупівля гасить хаос у автопарку. Весна починається з огляду парку. Зайві дванадцять відсотків ваги забирають ресурс відчутно.

Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка на тягач, обід R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці відкрито актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини Hubtrac REGIONAL S23, поруч Шини 295/60R22.5, далі Шини Hubtrac Mixed D21, а ще Шини Hubtrac MIXED G15, також Шини Hubtrac REGIONAL D11, і Шини Hubtrac.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 295/60R22.5 Hubtrac · 315/80R22.5 Hubtrac · 315/70R22.5 Hubtrac.

Що почитати перед вибором

ЦМК за віссю: рульова, ведуча, причіпна · Як порахувати шинний бюджет парку · Японська проти корейської вантажної шини