Шини Kapsen HS918+

Шини Kapsen HS918+ це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2800-3250 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає Kapsen HS918+ у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і ЗІЛ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на тязі: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, а комплект здається завчасно.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Конкретно це: 9.00-20 з індексом 144/142 і категорією K, ведуча вісь, а ще 10.00-20 з індексом 149/146 і категорією K, шаруватість PR18, ведуча вісь. Каталог марки Kapsen ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в Kapsen HS918+?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 10.00-20 і 9.00-20. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 144, а це 2800 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 144 до 149. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 5600 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас діагональний: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Норма шаруватості тут одна: PR18, це задає межу тиску й ваги.

По суті про суть

Нарізка канавок можлива лише там, де виробник таке дозволив. Будівельний цикл дірявить протектор уламками. Різнобій брендів на спарці приносить нерівний знос. Практика показує просту річ: левова частка прикрих зупинок починається з дрібниці, що про неї знали давно, та відкладали на потім.

М'яка шина пече по борту і рветься раптово. Дрібні надриви у канавці свідчать про сухість складу. Беріть як одну, так і партію; гуртові умови порахуємо під заявку.

Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у зміщеному графіку, і сума в чеку виглядає дрібною, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Момент затяжки перевіряють за перші двісті кілометрів. З диском кладуть горизонтально або тримають на гаку.

Завчасна ротація вигідніша за термінову. Міжсезоння дає вікно на ревізію і заміну. Вагу розподіляють по осях, а потім вісь розкидає між колесами.

У пошуку це звучить так: шина під тягач, обід R20, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією видно ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Kapsen S09, і Шини 9.00-20, поруч Шини Kapsen HS-203, далі Шини Kapsen HS102, а ще Шини Kapsen HS103, також Шини Kapsen.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 9.00-20 Kapsen · 10.00-20 Kapsen.

Корисне по темі

Шини 24.00 R21: індустріальний позашляховий типорозмір · Шини на ножичний підйомник і автовишку · Тиск у вузькій високій шині: підбір за розміром і брендом