Шини Kpatos

Шини Kpatos це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3000-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. На сторінці стоїть все цього виробника зі складу, із типорозмірами і навантаженнями одразу в переліку.

Що це за марка Kpatos

Kpatos у нашому каталозі тримає головно вантажний сегмент; одразу за цим числа по позиціях, посадках і вазі на колесо. За класами це головно тягачі, вантажівки та причепи.

На складі Kpatos закриває сегменти: вантажні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця виходить у пробігу. Що по цифрах: вага на колесо 3000-4500 кілограмів; швидкісні категорії 120-130 км/год.

Кожна позиція Kpatos має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на вантажівки, зерновози і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Габарит колеса у цьому зрізі коливається від 1012 до 1076 мм за розрахунком: перепад у 64 міліметрів зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Головна помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.

Ходові типорозміри у добірці це 11R22.5, а ще 295/80R22.5, потім 315/70R22.5 і 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження в них різні. Найпоширеніша швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; поруч стоять M.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 157, тобто 4125 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 146 до 160. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 8250 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Радіальна будова скрізь: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Норма шаруватості розходиться від PR16 до PR20: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Що перевірити до покупки?

Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.

По суті про суть

Самоскидний графік січе протектор каменем. Рульова вісь бере прямі смуги для прямої стабільності. Малюнок підбирають під умови, а цінник тут вторинний. Дві одиниці техніки у різних руках з'їдають гуму по-різному, і справа рідко в шині, бо різницю робить догляд.

Жорстке колесо скорочує контакт і стирає середину раніше плечей. Порізи збоку не лікуються назавжди. Наявність уточнюють перед виїздом.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума під тягач, посадка R22.5, за індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тому у картці видно актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини Lexxis, а ще Шини Debica, також Шини Durun, і Шини Prometeon, поруч Шини Semperit, далі Шини Kpatos KTR67.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Kpatos · 315/80R22.5 Kpatos · 315/70R22.5 Kpatos.

До теми розділу

Шини на кар'єрний самоскид: робота на камені · Шини на ЮМЗ-6: технічний розбір і підбір · Шини за посадковим діаметром: як підібрати правильно