Шини Kpatos KTR67

Шини Kpatos KTR67 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3000-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Kpatos KTR67 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Повний діаметр у розділі іде від 1012 до 1076 мм: перепад у 64 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Типовий промах тут: різнобій малюнка у спарці. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Переважна швидкісна категорія L, це 120 кілометрів на годину; трапляються також M. Конкретно це: 315/80R22.5 з індексом 156/153 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, поруч 315/70R22.5 з індексом 154/151 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм, а ще 11R22.5 з індексом 146/143 і категорією M, шаруватість PR16, ведуча вісь, потім 295/80R22.5 з індексом 152/149 і категорією L, шаруватість PR18, ведуча вісь, габарит близько 1044 мм. Каталог марки Kpatos ширший: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри випускають Kpatos KTR67?

Ця модель іде у розмірах: 11R22.5, потім 295/80R22.5 і 315/70R22.5, поруч 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 156, це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 146 до 156. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Запас шарів розходиться від PR16 до PR20: що товщий пакет шарів, то вища допустима вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Робота підказує

Кар'єрний графік січе плечі каменем. Приводна вісь тримається на блоках і запасі гуми. Дорога просить закритий рисунок, бездоріжжя бере агресивний. Перепад між близькими моделями часто ховається не в ціні, а в каркасі, і саме вона задає ресурс, коли рейси ідуть один за одним.

Кожні сім днів обхід усіх коліс займає п'ять хвилин. Косий плечовий ряд стертий швидше: дивляться сходження. Ціну й наявність звіряють у картці, доставка по всій Україні іде щодня.

Служба шини збирається з деталей, що не потребують грошей: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, однакова глибина малюнка поруч, і ці прості кроки дають зайвий сезон роботи. Камеру кладуть нову, пошматована губить раптово. Зимовий склад не страшний шині, а от вигин у стосі псує.

Ресурс стоїть лише на цілому каркасі. Гаряча пора б'є недокачані колеса температурою. Пара на осі не додає подвійної вантажності, зниження беруть окремо.

Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка на тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, тому у картці вказано і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини Kpatos KT188, також Шини 315/80R22.5, і Шини Kpatos KDM19+, поруч Шини Kpatos KT100, далі Шини Kpatos KT166, а ще Шини Kpatos.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 315/80R22.5 Kpatos · 315/70R22.5 Kpatos · 11R22.5 Kpatos.

Розбори по цій темі

BKT чи Petlas: практичний підбір і поради · Шини на скід-стер навантажувач: знос боком і поріз · Шини на ЗІЛ-131: розбір за застосуванням