Шини Lanvigator S202

Шини Lanvigator S202 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3350-4125 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Lanvigator S202 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Такі шини беруть на вантажівки, тягачі і КамАЗ. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Розрахунковий габарит тут тягнеться від 926 до 1076 мм за розрахунком: розрив у 150 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, тож розмір не міняють на око. Головна помилка на кермі: списувати знос на шину, хоча причина в геометрії.

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Найпоширеніша швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; поруч стоять L. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією M, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1012 мм, далі 295/60R22.5 з індексом 150/147 і категорією M, рульова вісь, габарит близько 926 мм, поруч 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією M, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1076 мм, а ще 315/60R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, рульова вісь, габарит близько 950 мм. Каталог марки Lanvigator ширший: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах випускають Lanvigator S202?

Модель іде у розмірах: 295/60R22.5 і 315/60R22.5, поруч 315/70R22.5, далі 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 154, тобто 3750 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 150 до 157. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні бере до 7500 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Що означає PR тут?

Кількість шарів тут одна: PR20, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

По суті про важливе

Вісь причепа бере тонни і страждає від бокового стирання. Приводна вісь тримається на глибокому малюнку і глибині доріжки. Схожий запис ставлять тільки після звірки арки. Досвід доводить незручну істину: левова частка прикрих зупинок родом із поспішності, що про неї знали давно, проте не дійшли руки.

Точний манометр важить небагато, а тримає гуму. Грижа на плечі показує розрив каркаса. Залишок звіряють до дня замовлення.

Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі коштує дешевше за будь-яку економію. Посадка визначає половину пробігу шини. Мороз не страшний каркасу, а от злам на гаку нищить.

Зупинка коштує дорожче за шину. Осінь просить підмінного комплекту поруч. Технічний паспорт причепа показує проєктну норму на вісь.

У запитах формулюють так: гума під тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією вказано ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Поруч у каталозі: Шини Lanvigator D802, і Шини 315/70R22.5, поруч Шини Lanvigator D860, далі Шини Lanvigator D288, а ще Шини Lanvigator D608E, також Шини Lanvigator.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/70R22.5 Lanvigator · 295/60R22.5 Lanvigator · 315/80R22.5 Lanvigator.

Корисне по темі

Прохідність: 425/95R21, 400/70R21, 365/90R18: підбір під вашу техніку · Типові помилки при заміні шин на автокрані: розбір за застосуванням · Шини на дискову борону: індекс під вагу