Шини Matador DM 4

Шини Matador DM 4 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Matador DM 4 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці позиції йдуть на вантажівки, бетонозмішувачі і сміттєвози. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на ведучій: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.

Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією K, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, потім 13R22.5 з індексом 156/150 і категорією K, ведуча вісь. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які типорозміри випускають Matador DM 4?

Ця модель випускається в розмірах: 13R22.5, поруч 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Які дані потрібні для підбору?

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

Робота каже

Магістраль виводить на чільне місце економічність. Комбіновані цикли навантажують боковину розворотами. Малюнок підбирають під покриття, а цінник тут вторинний. Парк, який тримає простий облік пробігу і мотогодин, помічає проблемну вісь раніше, а не слідом за поломкою, і це найдешевша діагностика.

Точний манометр важить копійки, а береже гуму. Лисий центр дає перекачаність. Відправлення по регіонах йде без вихідних.

Коли машина завмерла на трасі, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Диск доводять начисто, іржа точить бортове кільце. Мороз не вадить шині, а от деформація на гаку нищить.

Облік мотогодин дає проблемне колесо техніки. Весна починається з перевірки коліс. Індекс навантаження беруть як контракт: ось стільки кілограмів ваги витримує одне колесо.

У пошуку це звучить так: гума для техніки, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини Matador DR1 Hector, поруч Шини 315/80R22.5, далі Шини Matador FM4, а ще Шини Matador FR2 Master, також Шини Matador MP907, і Шини Matador.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Matador · 13R22.5 Matador.

Що почитати перед вибором

Шини 4.8/4-8: як підібрати правильно · Індійські вантажні шини: ринок і рівень марок · Колеса для НРК: розбір за застосуванням