Шини Nokian E-Truck Steer

Шини Nokian E-Truck Steer це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1700-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Виробник дає Nokian E-Truck Steer у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на вантажівки, зерновози і сміттєвози. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Габарит колеса у цій добірці коливається від 767 до 1076 мм: різниця у 309 мм зачіпає передавальні числа та зазор в арці, тож розмір не міняють на око. Типовий промах на кермі: списувати знос на шину, хоча причина в геометрії.

Основні розміри розділу це 215/75R17.5 і 235/75R17.5, поруч 285/70R19.5, далі 295/80R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої. Ободи в розділі тягнуться від R17.5 до R22.5, і посадку звіряють першою: інший обід не підійде. Основна швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; є ще L і K.

Часті питання

У яких типорозмірах є в Nokian E-Truck Steer?

Ця модель іде у розмірах: 215/75R17.5 і 235/75R17.5, поруч 285/70R19.5, далі 295/80R22.5, а ще 315/70R22.5, потім 315/80R22.5 і 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 156, це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 126 до 160. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.

Що перевірити до покупки?

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

Досвід каже

Комбіновані цикли мучать борт розворотами. Ведуча вісь тримається на шашках і товщині гуми. Претензію проводять документи, знімок місця пришвидшує справу. Два схожі причепи з різними водіями дають різний пробіг, і шина тут ні до чого, бо все вирішує режим роботи.

Свій манометр важить небагато, а рятує комплект. Краї протектора з'їхали першими: накачки не вистачає. Наявність звіряють перед виїздом.

Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина під тягач, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції видно актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини Nokian E-Truck Trailer, і Шини 315/80R22.5, поруч Шини Nokian TRI 2, далі Шини Nokian Hakkapeliitta TRI, а ще Шини Nokian Forest King, також Шини Nokian.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Nokian · 295/80R22.5 Nokian · 385/65R22.5 Nokian.

Що почитати перед вибором

BKT чи Alliance: практичний підбір і поради · Шинна програма парку по-європейськи · Шини 10.0/80-12: що врахувати перед вибором