
Шини Petlas HL-40 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 15", навантаження на колесо 3000-3550 кг за індексом, стеля швидкості до 25 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.
Модель Petlas HL-40: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 15"
- Навантаження на колесо: 3000-3550 кг
- Швидкість: до 25 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR14-PR16
- Техніка: навантажувачі
- Марки: Petlas
Таку гуму беруть на навантажувачі. Робота постійний. Головна помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри.
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, A5, а це межа 25 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 8.15-15 з індексом 146 і категорією A5, шаруватість PR14, а ще 8.25-15 з індексом 152 і категорією A5, шаруватість PR16. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.
Часті питання
Які розміри випускають Petlas HL-40?
Модель випускається в розмірах: 8.15-15 і 8.25-15. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.
Яка вага на колесо тут?
Найчастіший індекс навантаження 146, а це 3000 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 146 до 152. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 6000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
Каркас діагональний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.
Що означає PR на боковині?
Запас шарів іде від PR14 до PR16: що більший ряд, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.
Досвід підказує
Світла суміш не лишає брудних смуг на плитці. Пневматична позиція комфортніша і щадить машину на нерівному. Рисунок підбирають під умови, а акція тут позаду. Схожий запис на боковині часом видається таким самим, проте розбіг по колу міняє покази спідометра відчутно на першому ж рейсі, тому підміну рахують наперед.
Робочий тиск у шині міряють зранку, бо прогріта гума дає хибні показники. Плечі стерлись раніше центру: тиску бракує. Ціну та залишок звіряють в каталозі, а доставка Україною працює щодня.
Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у зайвих переїздах, у зміщеному графіку, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою коштує дешевше за будь-яку економію. Обід чистять начисто, іржа псує бортове кільце. Зимовий склад не вадить шині, а от злам на гаку шкодить.
День без роботи тягне помітніше за шину. Раптовий перехід погоди зсуває тиск тихо. Зайві десять відсотків зрізають пробіг відчутно.
Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, посадка R15, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією відкрито ціну та наявність.
Поруч у каталозі: Шини Petlas IND-35, і Шини 8.15-15, поруч Шини Petlas IND-40, далі Шини Petlas NB-38, а ще Шини Petlas NT-3, також Шини Petlas.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 8.15-15 Petlas · 8.25-15 Petlas.
Корисне по темі
Низькопідлоговий автобус і низький профіль шини · Ozka: турецька марка агро й індустріальних шин · Ресурс і вартість кілометра тайської вантажної шини