
Шини 8.15-15 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 15", навантаження на колесо 1215-3875 кг за індексом, стеля швидкості до 80 км/год. Шини 8.15-15 беруть під конкретну машину: навантажувачі та складську техніку працюють щодня, тож вибір іде з ваги на колесо.
Розмір 8.15-15 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 15"
- Навантаження на колесо: 1215-3875 кг
- Швидкість: 15-80 км/год
- Конструкція: діагональна, суцільнолита
- Норма шаруватості: PR12-PR16
- Техніка: навантажувачі, трактори
- Марки: BKT, Addo, Ascenso
Такі шини беруть на навантажувачі і трактори. Цикл під навантаженням. Тут працюють і європейські лінійки (Petlas і Barum), і азійські серії (BKT і Ascenso): запис на боковині той самий, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Литі колеса міряють ресурс годинами роботи, і швидкість обмежена самою шиною. Типовий промах на майданчику: дивитися на пробіг. Плече виїдають маневри, а не відстань.
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. На діаметрі 15 стоять різні ширини й серії, та міняти їх наосліп не можна: збіг по диску ще не означає ту саму вантажність. Найпоширеніша швидкісна категорія A5, тобто 25 кілометрів на годину; є ще A3, F і A6.
Питання і відповіді
Що означає запис 8.15-15?
У маркуванні 8.15-15 величини йдуть в дюймах: першою ширина, далі посадка 15; знак між числами каже на діагональну будову.
Яка вага на колесо тут?
Основний індекс навантаження 155, а це 3875 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 115 до 155. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні тримає до 7750 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати тут?
Каркас буває обох типів: радіальний каркас бере пробіг на дорозі, діагональний каркас міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Пакет шарів починається на PR12 до PR16: що більший ряд, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.
На що дивитись перед заміною
Класична гума плавніша і береже оператора на розбитому. Немарка гума не дає темних плям на плитці. Дорога просить закритий блок, ґрунт вимагає агресивний. Якщо завантаження тисне на стелю, краще шукати позицію з резервом, бо життя нечасто стелиться рівно, і перегріта боковина не прощає помилок.
Щотижня перевірка коліс займає кілька хвилин. Грижа на плечі видає розрив каркаса. Відправлення по Україні працює без вихідних.
Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка під навантажувач, диск R15, за індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це у картці відкрито і ціну, і наявність.
Поруч у каталозі: Шини 28/9-15, також Шини 300-15, і Шини 250-15, поруч Шини 7.00-15, далі Шини 27/8.5-15, а ще Індустріальні шини R15.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 8.15-15 GRI · 8.15-15 Addo · 8.15-15 Petlas.
До теми розділу
8.15-15, 28x9-15 і 225/75-15: підбір за віссю і навантаженням · Скільки пального з'їдають шини вантажівки й де тут економія · Тиск і навантаження ЦМК шини: як читати