Шини Pirelli TR:01 TRIATHLON

Шини Pirelli TR:01 TRIATHLON це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Виробник дає Pirelli TR:01 TRIATHLON у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки і тягачі. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Головна помилка тут: різнобій малюнка у спарці. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.

Швидкісний індекс тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Це: 315/60R22.5 з індексом 152/148 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 950 мм. У Pirelli є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які розміри має Pirelli TR:01 TRIATHLON?

Ця модель іде у розмірах: 315/60R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні тримає до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Які дані потрібні для підбору?

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.

Що врахувати у підборі

Магістраль виводить на головне місце економічність. Комбіновані цикли навантажують боковину поворотами. Ціну міряють за кілометр, отак стає ясною справжня ціна. Тверезий розрахунок ведуть від ваги на вісь, далі звіряють посадку, і лише потім дивляться на бренд, бо навпаки виходить дорожче.

Перекачана шина губить пляму і виїдає середину наперед. Проколи боковини не заварюються надійно. Актуальну ціну звіряють у картці, відправка по всій Україні працює щодня.

Коли техніка стоїть у полі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою коштує дешевше за будь-яку економію. Вентиль ставлять новий тоді ж із гумою. Зимовий склад не вадить шині, а от деформація у стосі псує.

Спокійна заміна дешевша за раптову. Весна стартує з огляду усіх коліс. Похибка у вісім відсотків ваги рятує нерівне завантаження.

Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка для техніки, диск R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок.

Сусідні розділи: Шини Pirelli TR25, і Шини 315/60R22.5, поруч Шини Pirelli R02 ProFuel, далі Шини Pirelli PHP:70, а ще Шини Pirelli PHP:85, також Шини Pirelli.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 315/60R22.5 Pirelli.

Що почитати перед вибором

395/85R20 і 14.00-20: практичний підбір і поради · Агрошини: як обрати під сільгоспмашину · Глибина протектора: коли пора міняти