Шини Росава МИ 173

Шини Росава МИ 173 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 1360 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка складена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Модель Росава МИ 173: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на вантажівки і самоскиди. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: брати за ціною за різного навантаження: Менший індекс виходить дорожчою за простій.

Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. Це: 7.50-20 з індексом 119/116 і категорією J, універсальна вісь. Каталог марки Росава ширший: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в Росава МИ 173?

Модель випускається в розмірах: 7.50-20. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Індекс навантаження тут один, 119, і це 1360 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 2720 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова діагональна: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Які дані потрібні для підбору?

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

Практика радить

Передня вісь просить поздовжні доріжки для курсової стійкості. Індекс M+S свідчить про сльоту і сніг, позначка 3PMSF додає зимовий рівень. Дешевший комплект виграє при купівлі, дорожчий повертає кілометрами. Досвід доводить незручну істину: левова частка прикрих зупинок починається з дрібниці, яку бачили заздалегідь, проте не дійшли руки.

Раз на тиждень перевірка парку з'їдає п'ять хвилин. Стерта середина показує надлишок тиску. Партію рахують під парк.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: вісь возить зайву тонну рейс за рейсом, каркас гріється і втомлюється, а зовні все виглядає нормально, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Золотник ставлять новий тоді ж із гумою. Зимовий склад не страшний каркасу, а от вигин під вагою псує.

Пробіг тримається тільки на здоровому кістяку. Початок сезону відкривається з огляду усіх коліс. Масу розподіляють між осями, а далі вісь розносить між колесами.

У пошуку це звучить так: шина для техніки, диск R20, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції видно ціну та наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням.

Поруч у каталозі: Шини Росава О-40 БМ-1, а ще Шини 7.50-20, також Шини Росава ОМФ-163, і Шини Росава STP-66, поруч Шини Росава TR-103, далі Шини Росава.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 7.50-20 Росава.

Корисне по темі

Шини 265/70R17.5: розбір за застосуванням · Шини 365/85R20: технічний розбір і підбір · Barum: чеська вантажна шина як вхід у Європу