
Універсальні шини Sunfull це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 16" до 22.5", навантаження на колесо 1060-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Універсальні шини Sunfull зібрані окремо: під цю вісь у марки власний ряд моделей, тягачі та вантажівки.
Універсальні шини Sunfull: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 16"-22.5"
- Навантаження на колесо: 1060-4000 кг
- Швидкість: 100-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR12-PR20
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, самоскиди, КамАЗ, сміттєвози
- Марки: Sunfull
Ці моделі ставлять на вантажівки, самоскиди і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Зовнішній діаметр серед позицій коливається від 782 до 1076 міліметрів: перепад у 294 мм зачіпає покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка: міряти вибір цінником коли індекси різні: Дешевша шина з меншим індексом не тримає ту саму вагу.
Ходові типорозміри у добірці це 10.00-20, потім 11.00-20 і 11R22.5, поруч 12.00-20. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження в них різні. Посадки в розділі лежать від R16 до R22.5, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Найпоширеніша швидкісна категорія K, тобто 110 кілометрів на годину; трапляються також J, M і L.
Питання і відповіді
Скільки тримає одне колесо тут?
Основний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 110 до 156. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний каркас бере пробіг на дорозі, діагональний каркас тримає удар і поріз, тому дивляться на режим, а не на ціну.
Що дає норма шаруватості у маркуванні?
Ряд шаруватості стартує від PR12 до PR20: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, але й хід твердіший та слабша опора на полі.
Що перевірити до покупки?
До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Досвід каже
Пара на осі бере близькі діаметри, перепад доїдає обидва. Змішані рейси навантажують боковину розворотами. Дорога просить щільний малюнок, бездоріжжя просить глибокий. Посадка на неприбраний диск псує навіть найдорожчу шину, і видно це не одразу, коли борт уже здав.
Спущена шина перегрівається по борту і гине серед дороги. Порізи збоку не лікуються назавжди. Ціну й наявність уточнюють у картці, доставка Україною іде щодня.
Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня.
Дивіться також: Рульові шини Sunfull, також Ведучі шини Sunfull, і Шини Sunfull.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 9.00-20 Sunfull · 265/70R19.5 Sunfull · 285/70R19.5 Sunfull.
До теми розділу
Шини на контейнерний навантажувач для навантажених · Sumitomo: японська група за Falken і Dunlop · Шини 16.0/70-24: індустріальна діагональ грейдера