Шини Trazano Novo Energy D23

Шини Trazano Novo Energy D23 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Trazano Novo Energy D23 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на вантажівки і тягачі. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і ресурс падає.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 315/60R22.5 з індексом 154/150 і категорією K, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 950 мм. Каталог марки Trazano ширший: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які розміри випускають Trazano Novo Energy D23?

Вона випускається в розмірах: 315/60R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна тут?

Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR на боковині?

Кількість шарів скрізь однакова: PR20, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

Практика радить

Комбіновані цикли б'ють борт поворотами. Нарізка малюнка можлива тільки там, де стандарт таке позначив. Дорога просить дрібний блок, бездоріжжя бере глибокий. Парк, який тримає простий облік заміни по осях, помічає проблемну вісь раніше, а не після зупинки, і жодного приладу тут не треба.

Нічний огляд видає чесну величину тиску. Плечі стерлись першими: тиску не вистачає. Партію прораховують окремо.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами рейс за рейсом, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі шина не здається без попередження. Балансування прибирає вібрацію і рятує підвіску. Гуму без обода тримають стійма і провертають щомісяця.

Облік мотогодин виявляє слабке місце парку. Березень починається з перевірки коліс. Завантаження ділять між осями, а потім вісь розносить між колесами.

Для парку рахуємо окремо, а підбір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина на тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня.

Сусідні розділи: Шини Trazano Novo Energy, а ще Шини 315/60R22.5, також Шини Trazano Novo Trans, і Шини Trazano Smart Trans, поруч Шини Trazano Trans T42, далі Шини Trazano.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/60R22.5 Trazano.

До теми розділу

Шини на асфальтоукладач: гладка тепло- і масло-стійка гума · Умови складу для шин: озон і сонце · Сільгосп і вантажні шини Вінниця: доставка