Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Типи шин вилкового навантажувача: як обрати

Шина вилкового навантажувача це насамперед вибір типу, а вже потім розміру: пневматична, супереластик або бандажна, і кожен тип зроблений під свою підлогу й вагу. Пневматика працює на нерівному дворі, супереластик прибирає прокол на важкій роботі, а напресований бандаж стоїть на гладкій підлозі складу під електричним навантажувачем. Тому підбір тут починають із питання, де й по чому їздить машина.

  • Пневматична: повітря, нерівний двір і вулиця
  • Супереластик: суцільна гума на той самий обід, без проколу
  • Бандажна: напресоване кільце, гладка підлога складу
  • Немарка: світла гума без слідів, чиста підлога
  • Спершу: де їздить машина, потім розмір

Як обрати

Підлога задає тип найсильніше. На гладкій бетонній підлозі складу навантажувач їде рівно, тому там ставлять компактну бандажну шину або супереластик, які не потребують амортизації повітрям. На нерівному дворі чи асфальті вулиці навпаки потрібна пневматика або супереластик, які гасять удари й тримають зчеп на вибоїнах.

Прокол вирішує між пневматикою й суцільною гумою. Там, де на підлозі трапляється металева стружка, уламки чи піддони з цвяхами, пневматичне колесо спускало б постійно, тому машину ставлять на супереластик або бандаж, яким прокол не страшний. На чистому дворі без сміття пневматика лишається дешевшою й м'якшою.

Де ховається знос

Чистота підлоги додає окрему вимогу. У харчових, фармацевтичних і торгових приміщеннях звичайна чорна гума лишає темні смуги на світлій підлозі, тому там беруть немарку світлу шину. Вона буває і як супереластик, і як бандаж, тому чистоту поєднують із потрібним типом під вагу й підлогу.

Вага машини завершує вибір. Що важчий навантажувач і вантаж, то більше аргументів за супереластик із його стабільною опорою й несучою здатністю без ризику проколу. Легкі електричні візки складу навпаки обходяться бандажем, а середній клас на вулиці лишають на пневматиці, якщо двір рівний і чистий.

Промахи, які обходяться в гроші

Скажіть, де їздить машина й наскільки чиста підлога, і потрібний тип шини назветься сам. Окремі статті цього розділу розбирають пневматику, супереластик, бандаж і немарку поштучно, а опт на складські розміри від 6.00-9 рахуємо під ваш парк.

шини для навантажувачів · пневматична · супереластик · індустріальні шини

Схожі статті
вантажні шини: ширина профілю 205-550 мм, серія профілю 40-100.Клас техніки: вантажнаШирина профілю: 205-550 ммСерія профілю: 40-100Посадкові діаметри: R8, R10, R14.5, R15, R16Конструкція: радіальна, ..
Пневматична шина вилкового навантажувача це звичайне колесо з повітрям, зроблене для роботи на нерівному дворі та вулиці. Повітряна подушка гасить удари від вибоїн і стиків плит, тому машина йде м'якш..
Супереластик, або масивна шина, це суцільна гума на той самий обід, що й пневматика, тільки без повітря й без ризику проколу. Усередині немає порожнини: колесо складається з трьох шарів гуми різної тв..
Немарка шина навантажувача це світла гума особливого складу, яка не лишає чорних слідів на чистій підлозі складу. Звичайна чорна гума містить сажу й друкує темні смуги на світлому бетоні, а немарка зр..
Заливка пневматики це наповнення звичайної шини навантажувача поліуретаном замість повітря, щоб прибрати прокол і зберегти той самий розмір. Рідкий склад заливають усередину колеса, і він твердне в пр..
Знос складської шини це насамперед стан, а не пробіг: у супереластика є видима лінія зносу, а в пневматики стирається протектор і рветься боковина. Навантажувач мало їздить, зате багато маневрує на мі..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре