Універсальні шини на лісовоз

Універсальні шини на лісовоз це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 20" до 22.5", навантаження на колесо 1060-6700 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Універсальні шини на лісовоз беруть під роботу саме цієї осі, адже малюнок різний: тягачі плюс вантажівки.

Універсальні шини на лісовоз: вісь задає малюнок, а не навпаки. Диск приймає будь-яку шину цієї посадки, тому переплутати осі легко, а розплата приходить нерівним зносом і раннім списанням.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на вантажівки, лісовози і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Тут зібрані і європейські марки (Росава і Petlas), і бюджетні азійські (Triangle і Advance): маркування в них однакове, розходяться вони в ресурсі. Зовнішній діаметр у цьому зрізі тягнеться від 1076 до 1275 мм: перепад у 199 міліметрів зсуває передавальні числа та зазор в арці, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка: брати за ціною коли індекси різні: Менший індекс не тримає ту саму вагу.

Помітні типорозміри у добірці це 12.00-20, а ще 1220x400-533, потім 1300x530-533 і 14.00-20. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі йдуть від R20 до R22.5, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Основна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; трапляються також G, L і J.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 156, це 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 110 до 174. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна тут?

Каркас буває обох типів: радіальний каркас котиться легше, діагональний каркас тримає удар і поріз, тому дивляться на режим, а не на ціну.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Норма шаруватості стартує від PR8 до PR24: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і менша пляма на ґрунті.

Які дані потрібні для підбору?

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Практика каже

Повторна нарізка малюнка передбачена лише там, де завод це передбачив. Причіпна бере навантаження і боїться поперечного зносу. Простіший комплект бере на касі, дорожчий окупається кілометрами. Дві одиниці техніки з різними водіями показують несхожий ресурс, і справа рідко в шині, бо все вирішує режим роботи.

Різниця тиску у спарці понад 0,3 бар перевантажує друге колесо. Вибоїна на боковині означає розрив каркаса. Гуртову заявку рахують індивідуально.

Ціна залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина під тягач, з потрібним індексом навантаження.

Дивіться також: Ведучі шини на лісовоз, а ще Рульові шини на лісовоз, також Шини на лісовоз.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 12.00-20 Goldshield · 12.00-20 Ovation · 16.00-20 Neumaster.

До теми розділу

Шини 15.00-21: розбір і підбір під техніку · Гарантія та повернення · Ламелі на вантажній шині: хват на льоду