
Шини 1300x530-533 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 533 мм, навантаження на колесо 4000-4750 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Шини 1300x530-533 беруть під конкретну машину: тягачі плюс вантажівки ходять щодня, тож вибір стартує з паспортної ваги.
Запис 1300x530-533 ГОСТівський: габаритний діаметр, ширина і обід у міліметрах. Літери R у такій системі позначення не буває. Такий запис не перекладається в метричний один в один: обід тут у міліметрах, і диск має бути рівно цей.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 533 мм
- Навантаження на колесо: 4000-4750 кг
- Швидкість: 50-90 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR12-PR16
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, КрАЗ, КрАЗ-255Б "лапотник", військові автомобілі
- Марки: Armforce, Neumaster, RoadHiker
Ці моделі ставлять на вантажівки, КрАЗ і КрАЗ-255Б "лапотник". Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. У розділі працюють і європейські виробники (Дніпрошина і Росава), і азійські серії (Marcher): індекси й посадка читаються однаково, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Типовий промах: міряти вибір цінником при різних індексах: Дешевша шина з меншим індексом не витримає ту саму вісь.
Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс під паспортну вагу. Основна швидкісна категорія F, це 80 кілометрів на годину; поруч стоять G і B.
Питання і відповіді
Як розшифрувати запис 1300x530-533?
Маркування 1300x530-533 розбирається просто: 530 мм профілю і посадка на обід 533 мм дюймів, серія не вказана.
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 156, а це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 156 до 162. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.
Радіальна чи діагональна для цього завдання?
Корд перехресний: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва.
Що означає PR на боковині?
Ряд шаруватості починається на PR12 до PR16: що вища норма, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.
Робота підказує
Приводна вісь стоїть на блоках і глибині доріжки. Повторна нарізка канавок дозволена лише там, де стандарт таке дозволив. Асфальт просить дрібний блок, поле просить глибокий. Гарантійна розмова минає легко у тому разі, якщо у папці зібрані документи, кадри пошкодження і проста хроніка пробігу.
М'яка шина гріється у плечах і виходить з ладу серед дороги. Волосяні тріщини у канавці говорять про сухість гуми. Розбір за кадром маркування займає хвилини.
Вартість залежить від виробника та навантаження, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума під тягач, з індексом навантаження під вагу.
Сусідні розділи: Шини 1200x500-508, поруч Шини 1350x550-533, далі Шини 1025x420-457, а ще Шини 1100x400-533, також Шини 1220x400-533, і Вантажні шини.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 1300x530-533 Armforce · 1300x530-533 Neumaster · 1300x530-533 RoadHiker.
Розбори по цій темі
Накачування шини у захисній клітці · Помилки шиномонтажу вантажівки · Шини на Fendt 700 Vario (Gen7): ключове для правильного вибору