Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини 250/70-15

250/70R15 Samson LB033 PR14 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 390653
7 517 грн
250/70R15 Armour PLT328 159A8 PR16 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 386400
7 276 грн
250/70R15 Addo PERFECTO-Y Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 438431
15 337 грн
250/70R15 Addo AIOT-17 PR16 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 402514
9 303 грн
Шини 250/70-15

Шини 250/70-15 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 15", навантаження на колесо 4375 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 250/70-15 беруть під конкретну машину: навантажувачі плюс складську техніку ходять щодня, а вибір починається від навантаження на вісь.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 250/70-15 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Як підбирати тут

  • Посадковий діаметр: 15"
  • Навантаження на колесо: 4375 кг
  • Швидкість: до 40 км/год
  • Конструкція: діагональна
  • Норма шаруватості: PR14-PR16
  • Техніка: навантажувачі
  • Марки: Addo, Armour, Samson

Цю гуму ставлять на навантажувачі. Цикл у робочі зміни. Корд перехресний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом. Пакет шарів тягнеться від PR14 до PR16: що більший ряд, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті. Марки в розділі: Addo, Armour і Samson. Маркування в усіх читається однаково, а вибір іде за ресурсом і бюджетом.

Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Плече виїдають маневри, а не відстань. До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. На ободі 15 стоять різні ширини й серії, та міняти їх наосліп не можна: однаковий обід не дає тієї самої ваги на колесо. Швидкісний індекс тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 250/70-15, габарит близько 731 мм, далі 250/70-15 з індексом 159 і категорією A8, шаруватість PR16, габарит близько 731 мм, поруч 250/70-15, шаруватість PR16, габарит близько 731 мм, а ще 250/70-15, шаруватість PR14, габарит близько 731 мм. У Addo є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Як читати запис 250/70-15?

У маркуванні 250/70-15 цифра 250 означає ширину профілю в міліметрах, 70 це висота у відсотках від ширини, а 15 це посадковий діаметр обода в дюймах.

Яким виходить повний розмір у 250/70-15?

Заввишки профіль виходить близько 175 міліметрів, тому зовнішній розмір сягає приблизно 731 міліметр. Коло кочення тут приблизно 2,3 метра, отже кілометр шина відмотує за 435 обертів.

Чим замінити 250/70-15?

На тій самій посадці стоять 225/75R15 нижчий на 12 міліметрів, поруч 355/45-15 нижчий на 30 міліметрів за розрахунковим діаметром. Заміну звіряють за посадкою і навантаженням.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 159, і це 4375 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 8750 кілограмів, це стеля за паспортом.

По суті про важливе

Цикл у цеху рівний, стирання прогнозується змінами. Повітряна гума м'якша і рятує машину на битому. Різнобій брендів на одній осі дає нерівний знос. Близький розмір іноді виглядає рівноцінним, та різниця у діаметрі міняє покази спідометра на очах у водія, тому підміну рахують наперед.

Перепад тиску у спарці вище 0,2 бар нищить сусіда. Здуття на плечі видає розрив каркаса. Відправлення по країні працює у робочі дні.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, якщо все інше однакове: індекс навантаження, обмеження швидкості, конструкція каркаса і місце на машині, бо в іншому разі дешевше означає інше. Спеціальну пасту кладуть замість солідолу, нафтопродукт псує склад. Склад для шин сухий і затінений.

Журнал мотогодин виявляє проблемне колесо автопарку. Гаряча пора карає м'які колеса температурою. Цифру індексу звіряють без округлень: саме стільки кілограмів ваги витримує одне колесо.

Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка для техніки, обід R15, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні.

Дивіться також: Шини 315/70-15, поруч Шини 225/75-15 (нижчий на 12 мм), далі Шини 225/75R15 (нижчий на 12 мм), а ще Шини 355/45-15 (нижчий на 30 мм), також Шини 27/10.5-15, і Індустріальні шини R15.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 250/70-15 Addo · 250/70-15 Armour · 250/70-15 Addo.

Що почитати перед вибором

Шини 250/70-15: практичний підбір і поради · Лісові лінії брендів: як підібрати правильно · Шини 21.00-35: на що дивитися при виборі