Шини 400/70R20

Шини 400/70R20 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 2800-5150 кг за індексом, стеля швидкості до 50 км/год. Шини 400/70R20 шукають під конкретну вісь: навантажувачі і складську техніку ходять щодня, тож вибір стартує з ваги на колесо.

Радіальна будова позначена літерою R за ЄЕК ООН №106. Розмір 400/70R20 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на спецтехніку і трактори. Режим щоденний. Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального і більший пробіг. Ряд шаруватості стартує від PR12 до PR16: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі. На сторінці працюють і європейські лінійки (Mitas і Vredestein), і азійські серії (BKT і Galaxy): запис на боковині той самий, різниця - у ресурсі й ціні кілометра.

Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Бокова зона йде від роботи боком, а не відстань. До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. На діаметрі 20 стоять різні ширини й серії, та міняти їх наосліп не можна: однаковий обід ще не означає ту саму вантажність. Найпоширеніша швидкісна категорія A8, це 40 кілометрів на годину; є ще B.

Часті питання

Що означає запис 400/70R20?

У маркуванні 400/70R20 число 400 означає ширину профілю в міліметрах, 70 це висота у відсотках від ширини, а 20 це посадка в дюймах.

Який повний розмір у 400/70R20?

Висота профілю дає близько 280 міліметрів, тому зовнішній розмір дорівнює приблизно 1068 міліметрів. Довжина кола тут приблизно 3,4 метра, тож кілометр вона проходить за 298 обертів.

Що поруч за розміром 400/70R20?

Поруч на цьому ж ободі ідуть 405/70R20 вищий на 7 міліметрів, потім 380/75R20 вищий на 10 міліметрів за розрахунковим діаметром. Остаточно вирішує посадка й вага на вісь.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 149, це 3250 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 144 до 165. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 6500 кілограмів, це межа за маркуванням.

Досвід підказує

Масивна шина не знає цвяхів і працює довше на бетоні. Цикл на складі монотонний, знос прогнозується мотогодинами. Асфальт вимагає дрібний блок, ґрунт просить розріджений. Складання на іржавій полиці губить нову міцну гуму, і видно це не одразу, коли боковина натерлася до корду.

Свій манометр коштує небагато, а береже гуму. Стерта середина означає перекачку. Підбір за знімком боковини займає кілька хвилин.

Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка під навантажувач, обід R20, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому у картці видно і ціну, і наявність.

Поруч у каталозі: Шини 400/80R24 (15.5-24), також Шини 400/70-20, і Шини 405/70-20 (вищий на 7 мм), поруч Шини 560/45-22.5 (вищий на 8 мм), далі Шини 10.5/80-18.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

400/70R20 BKT · 400/70R20 LingLong · 400/70R20 BKT.

Корисне по темі

Шини 400/70R20: підбір під вашу техніку · Флотація: 1000/55R32, 1000/50R25 і: підбір за розміром і брендом · Бренди ЦМК шин: що тримаємо на складі