Бренди ЦМК це кілька рівнів за ціною й ресурсом, і рівень задає вибір після осі й розміру. Робочий обсяг суцільнометалокордних вантажних шин тримають Triangle, Aeolus, WestLake, Leao й CrossWind, середній ряд дають Petlas, Sailun, Lanvigator і Longmarch, а преміум-сегмент закривають Continental, Hankook і Goodyear. Тому, знаючи вісь і розмір, лишається обрати рівень марки під плече й бюджет.
- Робочий ряд: Triangle, Aeolus, WestLake, Leao, CrossWind
- Середній: Petlas, Sailun, Lanvigator, Longmarch
- Преміум: Continental, Hankook, Goodyear
- Спершу: вісь і розмір, потім рівень марки
- Ходові: R22.5, R19.5, R17.5
Що тримаємо на складі
Робочий ряд закриває основний обсяг. Triangle, Aeolus і WestLake тримають найширший ряд ЦМК у всіх трьох діаметрах і на всі осі, тому під більшість фур і напівпричепів у них знаходиться потрібне колесо за доступною ціною. Це базовий вибір для автопарку, якому важливий баланс пробігу й вартості на довгому плечі.
Де ховається знос
Середній ряд додає ресурсу за помірну ціну. Petlas із турецького заводу, Sailun, Lanvigator і Longmarch стоять на щабель вище за базу й дають більший пробіг, лишаючись дешевшими за преміум. Їх беруть, коли базового ряду вже мало, а переплата за європейський флагман під конкретний маршрут не окупається.
Преміум-ряд працює на інтенсивних плечах. Continental, Hankook і Goodyear дають найбільший ресурс і найрівніший знос, тому їх ставлять на далекобійні тягачі, де кожна тисяча кілометрів пробігу окупає вищу ціну. На магістральному плечі у дві зміни преміум-ЦМК часто виходить вигіднішою за рахунок пробігу.
Промахи, які обходяться в гроші
Рівень марки підбирають під плече й інтенсивність. Скажіть вісь, розмір і середній місячний пробіг фури, і ми назвемо рівень бренду під ваш режим - від робочого Triangle до преміум-Continental. Опт по ходових R22.5 рахуємо автопаркам окремо під ваш парк.
ЦМК шини для вантажівки · усі марки · ЦМК R22.5 · вантажні шини