
Шини Kumho KLT12 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 2800 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.
У межах Kumho KLT12 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 2800 кг
- Швидкість: до 120 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, тягачі
- Марки: Kumho
Таку гуму беруть на вантажівки і тягачі. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: брати за ціною при різних індексах: Дешевша шина з меншим індексом не витримає ту саму вісь.
Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 295/75R22.5 з індексом 144/141 і категорією L, універсальна вісь, габарит близько 1014 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
Які розміри має Kumho KLT12?
Модель іде у розмірах: 295/75R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.
Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?
Індекс тут один, 144, і це 2800 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 5600 кілограмів, і це паспортна стеля.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.
Які дані потрібні для підбору?
Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Коротко про головне
Рульова вісь вимагає подовжні смуги для чіткої стійкості. Ведуча вісь стоїть на блоках і запасі гуми. Асфальт любить дрібний блок, поле просить розріджений. Сезон не питає готовності, через це огляд усіх машин закривають заздалегідь, замість гарячих днів жнив, коли простій рахують у гектарах.
Недокачана шина гріється у плечах і гине раптово. Розсічення боковини не лікуються надійно. Наявність звіряють перед виїздом.
Порівнювати дві позиції за ціною виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: індекс навантаження, обмеження швидкості, тип будови і призначення осі, бо без цього рахунок обманює. Камеру ставлять цілу, зношена псує раптово. Мастила у сусідстві з комплектом неприпустимі.
Партія гасить строкатість у парку. Літо карає м'які шини перегрівом. Техпаспорт машини показує дозволену масу на кожну вісь.
Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, а підбір під машину проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: покришка під тягач, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції видно і ціну, і наявність.
Сусідні розділи: Шини Kumho KMA03, також Шини 295/75R22.5, і Шини Kumho KMD51, поруч Шини Kumho KRA88, далі Шини Kumho KRS03, а ще Шини Kumho.
Гуртові умови для автопарків і господарств.
на рівень вище · 295/75R22.5 Kumho.
Що почитати перед вибором
Дніпрошина: українська кар'єрна й індустріальна шина · Двадцять четвертий і двадцять п'ятий обід: підбір під вашу техніку · Грейдерні шини: коди G-1, G-2, G-3 під дорогу