
Шини Kumho KMA03 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу складена під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.
Сторінка Kumho KMA03 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 24"
- Навантаження на колесо: 4500 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: діагональна
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки
- Марки: Kumho
Ці моделі ставлять на вантажівки. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: міряти вибір цінником за різного навантаження: Менший індекс не тримає ту саму вагу.
Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 12.00-24 з індексом 160/156 і категорією K, універсальна вісь. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.
Коротко про головне
Які типорозміри випускають Kumho KMA03?
Вона випускається в розмірах: 12.00-24. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.
Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?
Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати для цього завдання?
Каркас діагональний: міцніша боковина, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.
Що перевірити до покупки?
Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.
По суті про важливе
Кар'єрний цикл ріже протектор каменем. Комбіновані рейси б'ють плече поворотами. Знімок маркування закриває більшість розмов при підборі. Претензійна справа минає легко у тому разі, якщо у папці зібрані документи, кадри пошкодження і проста хроніка пробігу.
М'яка шина перегрівається у плечах і виходить з ладу без попередження. Однобічний бік стертий швидше: дивляться розвал. Актуальну ціну уточнюють в каталозі, доставка по всій Україні іде щодня.
Ресурс колеса стоїть на звичках, які нічого не коштують: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички повертаються тисячами кілометрів. Момент затяжки контролюють через сто кілометрів дороги. Бокс для комплекту сухий і затінений.
Ресурс тримається лише на непошкодженому каркасі. Березень відкривається з ревізії коліс. Похибка у вісім відсотків ваги виручає випадковий перебір.
Клієнти шукають так: шина на тягач, посадка R24, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини.
Поруч у каталозі: Шини Kumho KMD51, а ще Шини 12.00-24, також Шини Kumho KRA88, і Шини Kumho KRS03, поруч Шини Kumho KRT02, далі Шини Kumho.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 12.00-24 Kumho.
Що почитати перед вибором
Низький профіль на R17.5: розбір за застосуванням · Повний запис на боковині R22.5: технічний розбір і підбір · Недокачана вантажна шина: скільки вона з'їдає пального й ресурсу