Шини Neoterra NT333

Шини Neoterra NT333 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Модель Neoterra NT333: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Типовий промах на причіпній: недокачка. каркас гріється і втомлюється, а зовні шина ще ціла.

До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Це: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри є в Neoterra NT333?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага.

Скільки тримає одне колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті несе до 9000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR тут?

Шаруватість тут одна: PR20, і вона задає допустимий тиск і навантаження.

Про що пам'ятати перед заміною

Будівельний цикл січе гуму щебенем. Нарізка доріжок дозволена тільки там, де завод подібне дозволив. Траса любить закритий блок, ґрунт просить глибокий. Монтаж без чистого обода губить нову міцну гуму, а проступає огріх через тижні, коли боковина натерлася до корду.

Повітря у шині звіряють до виїзду, бо гаряча гума додає неправдиві показники. Містки зносу у канавках дають межу без суперечок. Замовляйте як одну, так і партію; ціну партії готуємо під парк.

Ресурс колеса збирається з деталей, які нічого не коштують: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, пара однакових коліс на осі, і ці звички окупаються найдешевше. Захисну стрічку ставлять свіжу, зношена губить на дорозі. Склад для гуми прохолодний і затінений.

Простій тягне більше за гуму. Березень стартує з огляду парку. Перевантаження читається на відбитку: доріжка розходиться.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума під тягач, диск R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці видно актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня.

Сусідні розділи: Шини Neoterra NT366, а ще Шини 385/65R22.5, також Шини Neoterra NT555, і Шини Neoterra NT599, поруч Шини Neoterra NT666, далі Шини Neoterra.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Neoterra.

Що почитати перед вибором

Шини 9R22.5: розбір за застосуванням · Коли міняти шину: усі ознаки заміни · Шини 9.00-20 на КамАЗ: базовий розмір і його логіка