Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Знак допуску E і DOT на шині

Велике E в колі на боковині це знак офіційного затвердження шини за правилами ЄЕК ООН, а число поруч означає країну органу, який видав дозвіл. E4 це Нідерланди, E1 Німеччина, E11 Британія - і жодне з цих чисел не про країну випуску гуми. Поряд часто стоїть мале e в прямокутнику від Євросоюзу та штамп DOT від системи США: по суті це три різні школи допуску, які уживаються на одній шині.

  • E в колі: дозвіл за правилами ЄЕК ООН
  • Число: країна органу дозволу
  • мале e: допуск Євросоюзу
  • DOT: допуск системи США
  • R54: правило вантажних шин

Звідки береться різниця

Число після E це код країни, не адреса заводу. Орган певної держави випробував шину за правилами ЄЕК ООН і видав їй номер затвердження, тому китайська шина законно носить європейське E, коли її перевірила акредитована лабораторія. За цим числом читають, хто поручився за шину, а місце випуску шукають окремо - у написі про походження й на штампі заводу.

Мале e в прямокутнику це окремий допуск Євросоюзу. Він стоїть поряд із великим E, бо це дві різні процедури: одна за правилами ЄЕК ООН, друга за директивами Євросоюзу. Тому на боковині трапляються обидва знаки одразу, наприклад E11 у колі й e11 у прямокутнику, і така пара цілком нормальна.

На що звертати увагу

Штамп DOT це американська школа. Він означає, що шина відповідає нормам Міністерства транспорту США, і це паралельний світ поза правилами ЄЕК ООН. Тут важливо не сплутати: той самий напис DOT продовжується чотирма цифрами дати випуску, і про читання віку шини за цими цифрами в нас написано окремо.

За колом з літерою стоїть номер правила. Конструкцію й довговічність вантажної шини перевіряють за правилом R54 ЄЕК ООН, легкової - за R30, і саме ці номери ховаються за знаком затвердження. Для українського ринку шина проходить оцінку відповідності технічному регламенту, а легкі, читабельні знаки допуску це перша ознака, що перед вами не сіра партія без паперів.

Як узяти правильно

Чисті знаки допуску це половина довіри до шини ще до монтажу. Скажіть розмір і бренд, який розглядаєте - тягач на 315/80R22.5 чи розвозку на 235/75R17.5 - і ми покажемо позиції з повними, читабельними позначками. Опт перевізникам рахуємо окремо.

як прочитати боковину · дата випуску DOT · європейський допуск · етикетка шини

Схожі статті
Заміна розміру шини це підбір іншого позначення, яке лишається сумісним із технікою за трьома ознаками. Новий розмір має тримати близький зовнішній діаметр, нести не менший індекс навантаження й сідат..
Альтернативні розміри вантажної шини це близькі позначення в тому самому посадковому діаметрі, які лишаються сумісними за висотою й навантаженням. На магістральному ободі поширені взаємні заміни в меж..
Альтернативні розміри сільгосп шини це найчастіше пари дюймового й метричного запису на той самий обід. На тракторі дюймова 18.4-38 і метрична 480/70R38 близькі за шириною й діаметром, тому їх зіставл..
Вилет ET це відстань у міліметрах між площиною, якою диск прилягає до ступиці, і серединою ширини обода. У вантажних коліс він великий і майже завжди додатний: типові значення на спарених осях сягають..
Індекс швидкості вантажної шини це літера в самому кінці розміру, і вона означає найвищу швидкість, яку колесо тримає під повним навантаженням. Літера L означає 120 км/год, M означає 130 км/год, а ниж..
Напис FRT на боковині означає, що шина створена для вільнокотних осей вантажівки - причіпних і задніх підтримувальних, окрім кермової та ведучої. Це три літери замість цілого речення: така шина оптимі..

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується. Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре