За R24 у нас стоїть посадковий діаметр 24 дюйми (610 мм); клас техніки сільгосп, індустріальна, вантажна.
- Клас техніки: сільгосп, індустріальна, вантажна
- Ширина профілю: 210-540 мм
- Серія профілю: 65-95
- Посадковий діаметр: 24 дюйми (610 мм)
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Індекс навантаження: 100-190
- Навантаження на колесо: 800-10600 кг
- Норма шаруватості: PR6-PR32
- Осі: ведуча, універсальна, причіпна, кар'єрна
Як розуміти Сільгосп передній
Нова радіальна шина кладе рівніший слід, ніж звичайна. Додаткові п'ятнадцять відсотків маси забирають пробіг швидко.
Переважний індекс навантаження 159, а це 4375 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 100 до 190. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні бере до 8750 кілограмів, і це паспортна стеля. Навіщо дивитися на індекс у цьому розділі: 100 означає 800 кг на колесо, 190 натомість 10600. На вісь різниця виходить 19600 кілограмів ваги, і саме тут ховається перевантаження. Технічний паспорт машини називає допустиму норму на кожну вісь.
За чим зважати до замовлення
Ці моделі ставлять на трактори, спецтехніку і причепи. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Будови тут дві: радіальний корд котиться легше, діагональний каркас краще терпить камінь, і вирішує тут дорога. Запас шарів тягнеться від PR6 до PR32: що вища норма, то вища допустима вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому. Маркування VF та IF у частині позицій дають ту саму вантажність при меншому тиску, і це менше ущільнює поле.
Помітні типорозміри розділу це 10.2/9-24, а ще 11.2-24, потім 12.00-24 і 12.4-24. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага. Нижче про ту частину, котра визначає пробіг для Сільгосп передній щодня. Різниця між двома позиціями зазвичай сидить глибше за цінник, а в каркасі, і саме вона задає ресурс, коли техніка не стоїть.
Мішанина моделей на одній осі тягне косий знос. Обидва колеса беруть тією самою позицією. Підбір під завдання починається з двох чисел: допустима маса для осі і посадка колеса, решта уточнюється потім.
Обприскувач просить вузьку гуму, для того щоб берегти рядок. Стандарт IF дозволяє рівну масу при зниженому тиску. Гарантію закривають накладна й дата, фото пошкодження пришвидшує відповідь.
Догляд без сюрпризів
Холодний вимір дає реальну цифру тиску. Недокачана шина перегрівається у плечах і гине раптово. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс проводять у тиху пору, поза розпалом зміни, коли простій рахують у гектарах.
Складання задає більшу частину життя шини. Бортове кільце заходить рівно, в іншому разі тряска прийде на швидкості. Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у витягуванні техніки, у зламаному плані, і вартість комплекту відходить назад, тому запасне колесо на складі окупається одного разу.
Порізи боковини не заварюються назавжди. Мітки TWI у канавках кажуть межу прямо. Волосяні тріщини у канавці говорять про сухість суміші.
Ультрафіолет сушить склад активніше за дорогу. На дисках зберігають горизонтально або тримають на гаку. Простій звільняє вікно на ревізію і перебір.
Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: допустима вага, обмеження швидкості, конструкція каркаса і місце на машині, бо інакше порівняння виходить уявним.
Гуртова закупівля знімає різнобій у парку. Спокійна заміна вигідніша за раптову. Дві однакові машини з різними водіями показують несхожий ресурс, і претензія до гуми марна, бо різницю робить догляд.
Каталог Сільгосп передній оновлюється щодня, залишок розумно перевірити до дня відправки. Купуйте як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.
500/70R24 Trelleborg · 11.2-24 Speedways · 19.5-24 Mitas · 16.9-24 Galaxy.
