
Шини Arivo XART25 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.
Сторінка Arivo XART25 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 5000 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: причіпна
- Техніка: причепи, напівпричепи, зерновози
- Марки: Arivo
Таку гуму беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Типовий промах на причіпній: занижений тиск. плече з'їдає себе саме, і це видно вже за сезон.
Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Це: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Arivo ширший: їх видно на сторінці бренда.
Питання і відповіді
У яких типорозмірах є в Arivo XART25?
Ця модель іде у розмірах: 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.
Яке навантаження витримує колесо тут?
Показник навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального і довший ресурс.
Які дані потрібні для підбору?
Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.
Робота радить
Магістраль виводить на чільне місце пальне. Приводна вісь стоїть на глибокому малюнку і товщині доріжки. Сусідній запис міряють тільки за результатом перевірки місця. Схожий запис на боковині подекуди здається заміною, та різниця у діаметрі править роботу гальм на очах у водія, отже розмір міряють, а не вгадують.
Точний манометр тягне на копійки, а береже бюджет. Вибоїна на боковині видає розрив каркаса. Опт готують під парк.
Міряти вибір самим цінником чесно лише в тому разі, якщо все інше однакове: індекс навантаження, обмеження швидкості, тип будови і робоча вісь, бо інакше порівняння виходить уявним. Монтажне мило кладуть замість мастила, олива псує гуму. У зборі тримають горизонтально або вішають.
Спокійна зміна дешевша за термінову. Спека б'є спущені шини температурою. Завантаження розподіляють на осі, а потім вісь розносить між колесами.
Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні.
Поруч у каталозі: Шини Arivo XART26, далі Шини 385/65R22.5, а ще Шини Arivo XARD42, також Шини Arivo XARS91, і Шини Arivo XART2, поруч Шини Arivo.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 385/65R22.5 Arivo.
Корисне по темі
Монтаж суцільнолитої шини на малий обід: практичний підбір і поради · Навантаження на диск і маркування · Низькопідлоговий автобус і низький профіль шини