
Шини Benchmark KMD406 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.
Сторінка Benchmark KMD406 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4000 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, лісовози
- Марки: Benchmark
Ці моделі ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка на тязі: неоднакові шини поруч. Стирання йде нерівно, а комплект здається завчасно.
Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією K, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.
Коротко про головне
Які типорозміри випускають Benchmark KMD406?
Модель випускається в розмірах: 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Яка вага на колесо тут?
Індекс навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Радіальна чи діагональна тут?
Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню при рівному тиску.
Що звірити перед замовленням?
Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Досвід каже
Магістраль тягне на чільне місце пальне. Маркування M+S свідчить про болото і зимові умови, сніжинка дає сертифікований статус. Вісь ставлять спільною моделлю. Парк, який тримає простий облік заміни по осях, помічає проблемну вісь раніше, а не слідом за поломкою, і жодного приладу тут не треба.
Свій манометр важить копійки, а береже гуму. Косий край стертий більше: дивляться розвал. Ціну й наявність дивляться в каталозі, відправка по Україні працює щодня.
Життя комплекту складається з дрібниць, що не потребують грошей: холодний вимір тиску раз на тиждень, чистий обід під час монтажу, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Бортове кільце заходить без перекосу, інакше биття з'явиться у русі. Холод не вадить каркасу, а от злам у стосі шкодить.
Ресурс тримається винятково на непошкодженому корді. Різкий перехід погоди править цифри тихо. Зайві десять відсотків забирають пробіг помітно.
Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня.
Сусідні розділи: Шини Benchmark KTS300, далі Шини 315/80R22.5, а ще Шини Benchmark BTL863, також Шини Benchmark KTD300, і Шини Benchmark.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 315/80R22.5 Benchmark.
Що почитати перед вибором
Чому в'єтнамська вантажна шина дешевша і де тут вигода · Шини 12.00-20 для ЗІЛ-131 і МАЗ: одна посадка на два табори · Шини на Hyundai H940S: ключове для правильного вибору