Універсальні шини Дніпрошина

Універсальні шини Дніпрошина це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 18" до 21", навантаження на колесо 1360-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 140 км/год. Універсальні шини Дніпрошина стоять своїм зрізом: виробник дає під цю вісь окремі виконання, тягачі плюс вантажівки.

Універсальні шини Дніпрошина: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на вантажівки, військові автомобілі і пожежні та аварійні автомобілі. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Габарит колеса у розділі іде від 866 до 1213 мм: різниця у 347 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Найчастіша помилка: брати за ціною за різного навантаження: Менший індекс виходить дорожчою за простій.

Основні розміри тут це 11.00-20 і 1100x400-533, поруч 12.00-18, далі 12.00-20. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої. Ободи в розділі лежать від R18 до R21, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; трапляються також K, F і G.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 150, це 3350 кілограмів на колесо; весь ряд іде від 119 до 164. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 6700 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркаси в добірці різні: радіальний корд котиться легше, діагональний міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом.

Що означає PR на боковині?

Запас шарів тягнеться від PR8 до PR18: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.

Що звірити перед замовленням?

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

По суті про суть

Пара на осі бере однакові діаметри, перепад гріє сусіда. Траса ставить на головне місце пальне. Протектор підбирають під покриття, а акція тут позаду. Монтаж без чистого обода псує навіть найдорожчу шину, причому вилазить усе аж на дорозі, коли боковина натерлася до корду.

На морозі тиск просідає природно, тому профілактика виходить щотижневою. Ступінчастий знос уздовж блоків вказує на розвал. Ціну та залишок дивляться у картці, а доставка по Україні виконується у робочі дні.

Клієнти шукають так: покришка під тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції видно ціну та наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Дніпрошина DT-24, і Шини Дніпрошина Елко 333, поруч Шини Дніпрошина ИД-304, далі Шини Дніпрошина ИП-184-1, а ще Шини Дніпрошина D-50, також Шини Дніпрошина.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 12.00-20 Дніпрошина · 1100x400-533 Дніпрошина · 12.00-18 Дніпрошина.

Корисне по темі

Кар'єрна дорога і догляд: як зберегти землерийну шину · Шини на внесенні органіки восени: на що дивитися при виборі · Шини на внесенні КАС і рідких добрив: розбір, підбір, поради