Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Double Road

9.00R20 Double Road 804 144/142J PR16 Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 316398
7 254 грн
315/80R22.5 Double Road DR801 156/150L Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 443099
9 933 грн
385/65R22.5 Double Road DR836 160K Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 324929
11 132 грн
Шини Double Road

Шини Double Road це розділ каталогу вантажних шин: посадкові діаметри від 20" до 22.5", навантаження на колесо 2800-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Тут зведено весь асортимент бренда з каталогу, з посадками й маркуванням одразу в переліку.

Що це за марка Double Road

Double Road у нашому каталозі закриває передусім вантажний бік; одразу за цим конкретика по позиціях, розмірах і індексах. За призначенням це передусім тягачі, вантажівки та причепи.

У каталозі Double Road закриває сегменти: вантажні. Індекси й посадка тут читаються за тим самим стандартом, а розходяться марки в ресурсі. Межі лінійки: посадки R20-R22.5; на колесо 2800-4500 кг за індексом; швидкісні категорії 100-120 кілометрів на годину.

Кожна позиція Double Road має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

На чому стоїть вибір

  • Посадковий діаметр: 20"-22.5"
  • Навантаження на колесо: 2800-4500 кг
  • Швидкість: 100-120 км/год
  • Конструкція: радіальна, діагональна
  • Норма шаруватості: PR16
  • Вісь: універсальна, причіпна, ведуча
  • Техніка: вантажівки, КамАЗ, зерновози, сміттєвози
  • Марки: Double Road

Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і зерновози. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: брати за ціною коли індекси різні: Дешевша шина з меншим індексом не витримає ту саму вісь. Основні розміри у добірці це 315/80R22.5, поруч 385/65R22.5, далі 9.00-20. Вони не взаємозамінні: обід і навантаження в них різні.

Ободи в розділі лежать від R20 до R22.5, і посадку звіряють першою: інший обід не підійде. Основна швидкісна категорія L, а це 120 кілометрів на годину; трапляються також K і J. У розділі це: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, універсальна вісь, габарит близько 1076 мм, потім 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, далі 9.00-20 з індексом 144/142 і категорією J, шаруватість PR16, ведуча вісь.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Переважний індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 144 до 160. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна тут?

Каркаси в добірці різні: радіальний каркас бере пробіг на дорозі, діагональний каркас міцніший збоку, тож вибір іде за маршрутом.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Норма шаруватості тут одна: PR16, це задає межу тиску й ваги.

Що звірити перед замовленням?

На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Робота каже

Індекс M+S говорить про сльоту і заметіль, знак гори дає зимовий рівень. Нарізка малюнка передбачена винятково там, де стандарт таке передбачив. Вісь беруть тією самою позицією. Два схожі причепи з різними водіями показують несхожий ресурс, і справа рідко в шині, бо вирішує манера і тиск.

Повітря у шині перевіряють зранку, бо гаряча гума показує завищені показники. Краї протектора пішли першими: накачки мало. Купуйте поштучно або на вісь; ціну партії рахуємо окремо.

Коли техніка стоїть у полі, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і сума в чеку виглядає дрібною, тому резерв у сезон виправдовує себе першим же випадком. Складання визначає значну частку пробігу гуми. Код DOT на боковині дає вік без прикрас.

Облік роботи показує проблемне колесо автопарку. Гаряча пора нищить спущені позиції перегрівом. Похибка у дванадцять відсотків маси прощає раптове перевантаження.

Для парку рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина на тягач, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні.

Поруч у каталозі: Шини FarmBoy, поруч Шини FLYBULL, далі Шини General Tire, а ще Шини Hosuper, також Шини HPu Tyre, і Шини Double Road DR801.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Double Road · 385/65R22.5 Double Road · 9.00-20 Double Road.

Що почитати перед вибором

Шини на сучасний МАЗ: розміри · Шини на оранці зябу: розбір, підбір, поради · Європейська зимова вантажна шина: 3PMSF і зчеплення