Шини LingLong ETT100

Шини LingLong ETT100 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель LingLong ETT100: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Зовнішній діаметр серед позицій тягнеться від 896 до 930 мм за розрахунком: різниця у 34 мм зачіпає передавальні числа та зазор в арці, тож розмір не міняють на око. Типовий промах тут: економія на повітрі. плече з'їдає себе саме, і це видно вже за сезон.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 435/50R19.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 930 мм, потім 445/45R19.5 з індексом 160 і категорією J, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 896 мм. Каталог марки LingLong ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри має LingLong ETT100?

Ця модель іде у розмірах: 435/50R19.5, а ще 445/45R19.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 9000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR на боковині?

Кількість шарів скрізь однакова: PR20, і вона задає межу тиску й ваги.

На що дивитись у підборі

Приводна вісь тримається на блоках і глибині протектора. Індекс M+S говорить про сльоту і зимові умови, знак гори дає зимовий рівень. Ціну ділять за кілометр, у такий спосіб стає ясною справжня ціна. Складання на іржавій полиці нищить свіжу позицію, а проступає огріх через тижні, коли боковина натерлася до корду.

Перекачане колесо губить зчеплення і зношує центр наперед. Проколи у боковині не ремонтуються як слід. Підбір за знімком шини займає небагато.

Дивитися лише на суму в чеку виправдано хіба тоді, коли індекси і посадка ті самі: допустима вага, обмеження швидкості, конструкція каркаса і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Мильний розчин кладуть замість мастила, нафтопродукт псує гуму. Мороз не шкодить каркасу, а от деформація на гаку шкодить.

Один типорозмір на парк полегшує логістику. Гаряча пора карає спущені колеса перегрівом. Пара на осі не додає повної вантажності, зниження враховують за нормою.

Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума на тягач, посадка R19.5, з індексом навантаження під вагу.

Поруч у каталозі: Шини LingLong Green-Van ETS100, а ще Шини 435/50R19.5, також Шини LingLong Green-Van L-T10, і Шини LingLong LBI301, поруч Шини LingLong LL45, далі Шини LingLong.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 435/50R19.5 LingLong · 445/45R19.5 LingLong.

Що почитати перед вибором

Вантажні шини Одеса: доставка в порт-регіон · Як подовжити ресурс шини: догляд · Зчленований самоскид: шина під м'який ґрунт